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我们的记者郭金辉

中远船务控股有限公司(“中远空海”)最近公布了其2017年第一季度的业绩。2017年第一季度,在市场稳定、改革红利发放和重组后质量提高、效率提高的三重效益下,中远空海成功扭亏为盈,实现上市公司股东应得净利润2.7亿元。

一季度,全球经济继续缓慢复苏,中国经济开局良好。自去年第四季度以来,集装箱运输市场持续升温。第一季度中国出口集装箱运价指数(ccfi)平均值为825点,同比增长8.0%,同比增长11.7%。中远空海积极抓住市场复苏机遇,加大营销力度,不断推进改革,协同效应显著。

在集装箱运输业务方面,中远空海坚持以客户为中心,全力加强淡季营销。1月1日,9项服务标准在海外正式实施,实现了服务标准的全球化;已努力提高该航线的飞行速度。据德瑞公司统计,中远空海一季度综合航班率排名上升至世界第二位。今年3月,亚欧线在业内排名第一;开通“中欧陆海快递”服务,为客户提供从希腊比雷埃夫斯港到中东欧的服务路径,进一步提升服务水平和效率;积极推进“海洋联盟”产品发布筹备工作,确保航线切换顺畅有序,大幅提升航线覆盖和客户服务能力;泛亚电子商务以国内客户的需求为导向,推出了一流的积分系统等新产品,受到客户的欢迎。

中远海控一季度扭亏为盈

中远空海的措施取得了积极成果。一季度,运量和价格均有所增长,货运量为465.5万标准箱,同比增长53.9%;单箱收入为3675元,同比增长11%。作为全球第四大班轮公司,截至3月31日,公司运营的集装箱船队已达327艘,约170万标准箱。港口业务继续按照三个战略方向深入实施。一季度,中远空海港集装箱码头总吞吐量为2391.4万标准箱,同比增长7.5%,其中海外地区码头总吞吐量为430.9万标准箱,同比增长38.6%。

标题:中远海控一季度扭亏为盈

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