海航1800亿新集团构建五大业务平台

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这种整合的双方并不平等。HNA生态科技集团成立不到一年，而历史悠久的HNA物流多次调整发展战略，在后者以巨资收购英格拉姆微后，双方的量差进一步拉大。但是，从具体的企业构成来看，双方的发展方向是重叠的，这为整合奠定了基础。

2月9日，《21世纪经济报道》记者从HNA获悉，海航集团计划将其HNA生态科技集团和HNA物流集团整合为一个新的业务集团。

记者在海航集团官方网站上注意到，海航集团已经开始引进新的集团，其表述为“海航科技物流”。截至去年底，海航科技物流总资产超过1800亿元，收入规模超过3000亿元。

这是继去年新成立的HNA旅游集团后，海航集团业务领域的又一次调整。但是，新集团的确切名称目前还不确定，记者在查询了全国企业注册信息后也没有找到新集团的注册实体。

根据HNA官方网站的声明，整合后的新集团将“聚焦科技产业运营、投资、技术创新和R&D，着力打造五大业务平台:高科技产业运营、前沿科技R&D和制造、高效现代物流、智能供应链管理服务和物流产业金融。”

这种整合的双方并不平等。HNA生态科技集团成立不到一年，而历史悠久的HNA物流多次调整发展战略，在后者以巨资收购英格拉姆微后，双方的量差进一步拉大。但是，从具体的企业构成来看，双方的发展方向是重叠的，这为整合奠定了基础。

这个新团体有50多名成员

海航集团将新成立的海航科技物流定位为大型工业控股集团，战略布局为“展望未来”。根据官方网站的简介，海航科技物流拥有50多家不同类型的企业。

HNA物流应该占新集团1800多亿元资产的大部分。截至去年9月，海航物流的总资产接近800亿元，在此基础上，其a股上市公司天海投资(600751，Buy) (600751.sh)以60亿美元收购了全球最大的it分销商ingram micro，其欢乐航空也宣布以28亿元收购美国航空公司空互联服务公司

目前，HNA物流包括天海投资、HNA冷链(831900)、西乐行(837676)、织金供应链(837310)、天星投资、上荣供应链、前海航空交易所、HNA尚云和金海重工。目前，它的定位是建立三个业务平台:实体物流、供应链管理和物流金融服务。新集团的业务平台已基本延续

事实上，HNA物流的业务方向在过去已经多次调整——HNA物流，从大新华物流起步，最初专注于航运、造船等传统行业。2014年，拟重点发展航运和装备制造业专业物流、物流金融和物流信息平台。在去年年中的亚洲物流双年展上，HNA物流进一步提出了“物流金融服务集团”的战略目标。

总的来说，HNA物流在金融服务和供应链管理方面的地位不断加强，这在收购英格拉姆公司后更加明显。据HNA物流统计，目前中国有5000万企业，其中中小企业占90%以上，供应链中的供应规模达到12-15万。他们中的许多人面临着融资困难和昂贵的融资问题。

然而，另一个整合方HNA生态科技集团却是在去年3月才成立的，成立至今还不到一年。资产规模和物流集团之间有很大的差距。目前，生态科技旗下企业包括简毅科技(831608)、HNA通信、国富宝、HNA等10余家创新企业，业务涉及云计算、大数据、跨境电子商务和电子支付。生态科技集团没有披露整体资产规模，但截至去年年中，简毅科技的资产超过37亿元。

根据新科技物流集团提出的高新技术产业运营和前沿技术开发，生态技术只承担其部分功能。

这是海航集团连续第二年调整业务结构。去年，海航集团成立了一个新的海航旅游集团，整合了海航空、海航旅游和其他业务。

然而，就《21世纪经济报道》记者而言，新的海航旅游业并不是原海航空和海航旅游的简单合并。目前，海航旅游集团按照“旅游、居住、旅游、餐饮、采购和娱乐”的划分，分为海航空投资和海航酒店

海航集团的资产超过一万亿

目前还不确定新成立的海航科技物流集团是否会采取类似的方式全面调整企业的业务结构。

兴业证券(601377，BUY)分析师巩俐认为，HNA物流在收购英格拉姆微后，可以延伸物流产业链，实现“物流+信息流+资金流+业务流”的控制。然而，HNA生态科技提出了“人流、物流、资金流和信息流”的生态系统，双方的需求有很大的重叠。

在某些特定的业务中也有整合的可能性。以支付为例，HNA物流旗下的HNA云商涉足支付技术、跨境电子商务和网络金融，而生态科技子公司也涉足跨境电子商务、第三方支付和it服务。

除了整合的海航生态科技、海航物流以及整合的海航空和海航旅游，海航集团还拥有两个业务板块:海航资本和海航产业。过去一年，海航集团多个主要业务板块积极开展海外并购，推动HNA总资产快速增长。

根据HNA官方网站，HNA目前的总资产超过1万亿元。在去年上半年的财务报告中，海航集团的总资产为5428.29亿元。

HNA目前超过1万亿美元的总资产是否包括一些未完成的交易还没有得到证实。去年下半年，海航集团宣布了一系列大规模并购。除了ingram micro和gee之外，今年还有一些交易将会达成，比如以65亿美元收购酒店巨头希尔顿，取代黑石成为最大股东，以及以近100亿美元收购飞机租赁公司cit。

去年年初，海航集团董事局主席陈锋透露了自己的既定目标，称海航集团将于2020年进入世界百强。去年，海航集团以295.6亿美元的营业收入排名世界第353位。

然而，在过去的一年里，经过英格拉姆、吉、希尔顿和cit等频繁的大宗交易，海航集团有望显著提前实现这一目标。