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由于岬型船舶和超大型船舶的强劲需求,波罗的海干散货运价指数(bdi)继3月5日bdi指数单日上涨约6.6%后,继续上涨,为8个月来最大单日涨幅。目前,bdi指数较2月10日的411点上涨了220点,月度涨幅为53.5%。

制度分析指出,在疫情期间,中国的港口已逐步恢复运营。从过去两周的数据来看,全球货运供需关系正在改善,市场已经开始回暖。在接下来的几个月里,好望角船舶的需求和运价有望进一步提高,目前的日平均利润已经增加了285美元,达到2515美元。数据显示,集装箱短缺引起的连锁反应已经传递到集装箱船的货运上。

在a股上市公司中,中外运(601598)是中国最大的货运代理公司,年处理能力超过1000万标准箱。公司可提供中国与世界200多个国家和地区之间的门到门服务。中远海特(600428,诊断单元)目前拥有世界上规模最大、综合实力最强的特种运输船队,经营管理100多艘船舶,具有全球业务运营和服务网络以及稳定可靠的班轮运输优势。

标题:BDI近期飙升53% 全球货运供求关系正在改善

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