深入巴西，中企能够做得更多

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随着中国共享经济的快速发展和在许多领域的领先，许多中国企业开始将业务扩展到海外市场。新年伊始，据报道，中国公司滴滴出行收购了巴西最大的出租车应用“99公司”。据相关机构估计，此次收购金额约为9.6亿雷亚尔(约合2.94亿美元)，这也是中国共享旅游行业首次跨境并购，也是滴滴国际化战略升级的关键一步。早在2017年1月，滴滴就与99达成战略合作伙伴关系，并在99年投资1亿美元。

近日，由中国浙江能源集团投资20亿元的巴西圣斯芒水电站完成了特许经营权的交付并正式投入运行。这是浙江能源集团第一个外商投资项目，也是浙江省第一个国有企业拥有海外特许经营权的大型水电项目。

据巴西媒体报道，中国国家电网公司于2017年1月收购了巴西第三大民营电力公司，持股比例为54.64%。在收购一周年之际，该公司计划在未来五年内继续投资100亿雷亚尔，以便在巴西电力市场站稳脚跟。此外，中国铁路建设有限公司预计将正式登陆南美，目标是连接巴西的铁路项目，东西长1500公里，南北长4900公里。在可再生能源、铁路、港口和矿业领域，至少有10家中国企业将进入巴西市场。在巴西的公共卫生、物流、农业、信息和通信领域，中国企业的投资也在快速增长。

巴西是南美最大的市场，资源丰富，与中国经济优势互补。加强双方合作符合共同利益。根据巴西计划部发布的数据，2017年中国在巴西投资209亿美元，创下2010年以来的新高。2017年，巴西M&A市场总额达到1949.3亿雷亚尔(601.5亿美元)，同比增长4.4%，其中中国是第二大投资来源。过去几年，巴西经济衰退和巴西雷亚尔贬值压低了资产价格，这吸引了一些中国投资者“逢低买入”。中国企业相对更热衷于巴西的能源、物流和农业，包括巴西丰富的盐油田。

巴西当局预测，2018年中国的投资将继续增长。尽管巴西正逐步摆脱经济衰退，并期待增长，但资产价格对外部投资者仍有吸引力。

巴西计划部负责国际事务的副部长豪尔赫·阿尔巴什(Jorge Albashe)表示，目前，外国在巴西的投资远远不能满足我们的需求，我们需要更多的外国投资者。

巴西里约热内卢天主教大学国际关系学院教授保罗·罗贝尔说:“巴西目前的经济衰退需要新的推动力。”巴西面临的主要劣势之一是，它无法吸引足够的投资来重振其停滞的经济。巴西需要深化和扩大与中国的双边经贸关系，需要创造条件吸引中国投资。”

中国企业增加对巴西基础设施和建设的投资，已逐渐成为中巴合作的新趋势。罗伯特指出，在运输领域，中国的技术、投资和管理都处于世界领先地位，中国的投资和经验可以帮助巴西建立完善的货运和客运铁路网，打开制约巴西经济的瓶颈。过去，中国企业主要在拉美购买资源型商品，近年来，中国企业加大了对有形领域的投资，特别是基础设施和建设领域的投资，进一步优化了中巴经贸合作结构。

自2017年以来，随着发达经济体的稳定复苏、国际商品价格的稳定以及巴西通胀压力的降低，巴西中央银行得以持续降息以刺激经济，经济增长率由负转正，并连续两个季度保持增长，摆脱了经济衰退的阴霾。目前，巴西正处于低通胀和低增长阶段，这是周期性经济复苏的早期迹象。巴西马利亚诺证券公司的报告预测，巴西的海外投资预计将继续增长。