新能源汽车“政策红包”不断 产销增逾4倍

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国家发展和改革委员会透露，目前正在组织起草新能源和智能汽车创新发展战略，并正在制定路线图和时间表，希望通过制定战略来明确未来一段时期中国汽车发展的战略方向，力争在新一轮全球产业变革中抢占制高点。

当前，新一轮科技革命和产业转型方兴未艾，新能源汽车和智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向。近年来，新能源汽车和智能汽车的相关政策得到了大力推行。

具体来说，为了鼓励新能源汽车的购买和使用，北京市科委、经济和信息化委员会、财政局、城管委和交通委联合发布了《北京市新能源汽车推广应用管理办法》；为进一步支持新能源汽车创新发展，工业和信息化部、国家税务总局发布了《新能源汽车车型免征车辆购置税目录》(第十六批)；为规范行业发展，促进资源综合利用，工业和信息化部等七部门联合发布了《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》。

从数据中还可以看出，我国新能源汽车(600617)和智能汽车的发展速度呈指数级增长，这已经成为汽车行业未来发展的主要方向。根据中国汽车协会发布的最新数据，1月份新能源汽车的生产和销售分别为40569辆和38470辆，同比分别增长4.6倍和4.3倍。

国家发展和改革委员会透露，目前正在组织起草新能源和智能汽车创新发展战略，并正在制定路线图和时间表，希望通过制定战略来明确未来一段时期中国汽车发展的战略方向，力争在新一轮全球产业变革中抢占制高点。

国鑫未来科学研究院执行院长徐光瑞昨日在接受《证券日报》采访时表示，从国家政策的角度来看，无论是新能源汽车财政补贴计划、“双点政策”，还是新能源乘用车配额制，新能源汽车都将继续保持较高的增长水平。根据2025年新能源汽车占汽车生产和销售20%以上的标准，预计到那时新能源汽车的生产和销售将达到700万辆的水平。

徐光瑞表示，从全球汽车市场的发展来看，低碳和智能化已经成为整个行业发展的要求和趋势。总体而言，新能源和智能汽车创新发展战略路线图预计将围绕三大方向:动力、材料和系统，包括六大技术要点，即发动机和驱动电机技术、动力电池和燃料电池技术、轻量化技术、汽车制造技术、电池管理和智能交互技术、环境意识和自动驾驶技术。