本篇文章1554字,读完约4分钟
每个记者,每个编辑毕,
制造业作为国民经济的支柱,转型升级步伐不断加快。
3月26日,在国务院发展研究中心举办的“2018中国发展论坛年会”上,工业和信息化部部长苗伟表示,我们已经分析了制造业转型升级的路径,最终目标是智能制造,应该通过数字化和网络化来实现。在中国制造业加速转型升级的同时,与“一带一路”沿线国家的合作也越来越密切。
对此,苗伟表示,随着“一带一路”倡议得到沿线越来越多国家的响应,我们永远不会将落后产能出口到国外,这是我们的底线。与此同时,近年来,中国也坚决在大力推进降低产能。在淘汰钢铁产能方面,苗伟指出,只有彻底摧毁这些落后的设备和工厂,才能实现淘汰钢铁产能的目标。
最终实现制造业的智能化
至于制造业升级的途径,苗伟指出自动化是第一步。在自动化的基础上,应实现数字化,即生产设备和生产管理的数字化。然后,设备通过网络连接,即联网。最后,变得聪明就是增加一些人工智能。
“最终目标是智能制造。但是,必须通过数字化和网络化来实现智能化的目标。”苗伟说。
从一些处于转型升级前沿的国内外企业的发展经验来看,这的确是提高企业竞争力的有效途径。首先,自动化已经实现,这大大提高了制造企业的效率。
例如,西门子公司总裁兼首席执行官凯撒说,1999年,该公司100万件产品中有500件有缺陷,但现在这个数字已经下降到不到10件。如果你只依靠人,就不可能实现实质性的改进,所以机器和自动化是非常重要的工具。同时,企业的产量也增加了11倍,这也是通过自动化实现的。
“我们已经在成都和世界其他地方建立了这样的工厂。这是一项非常重要的技术。”凯撒说。
凯撒指出,制造业升级的下一个阶段是从自动化到数字化和智能化。数字化技术可以将数字化工厂带到制造企业,在制造企业中,整个制造过程被模拟和改造,包括从最早的产品展示到最终的终端消费。此外,根据不同的应用要求,可以对产品进行相应的测试和模拟,该产品在进行样品测试时可以进行抛光,现在可以在生产过程中使用。
汽车产业的转型升级也体现了这种转型升级的思路。戴姆勒公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁迪特·泽特什(Dieter zetsche)表示,汽车行业正在经历巨大的变革,并越来越多地在基于智能互联、自动驾驶、共享旅行和电力驱动四大支柱的自动化平台上发展。
为外国投资者提供更多的投资机会
在加快国内制造业转型升级的同时,苗伟还指出,应进一步扩大制造业开放,为外国投资者提供更多更好的投资机会。为进一步加强“中国制造2025”与全球制造业的对接合作,支持“中国制造2025”的各项政策措施将一如既往地适用于中国各类企业,平等对待内资和外资企业。
苗伟表示,要脚踏实地推进“一带一路”沿线国家建设,在制造业领域共同探索符合各国国情的合作模式,开创创新合作之路。
值得注意的是,中国在与“一带一路”沿线国家合作时,不会重复高污染、高能耗的粗放型发展模式。
苗伟指出,随着“一带一路”倡议得到沿线越来越多国家的响应,我们永远不会向国外出口落后产能,这是我们的底线。
“在分享我们的发展经验的同时,我们也应该注意克服我们过去发展中的一些问题。这样,经济发展能更好地造福全人类,新的资源不会因为发展而被消耗和污染。我们非常重视这一条,所以我们永远不会向国外出口落后产能。”苗伟说。
近年来,中国也在不断努力降低产能。根据政府工作报告,今年钢铁产能将减少约3000万吨。
苗伟表示,如果这一目标能够在年底前实现,那么“十三五”规划中到2020年的产能削减目标可能会在今年提前实现。
苗伟还承认,虽然实现这一目标可以在全国范围内推进,但对于一些重点地区,如任务最艰巨的河北省,工业和信息化部将与当地政府合作,在未来两年内完成取消钢铁产能的计划任务。
编辑朱昱
标题:工信部部长苗圩谈制造业:智能制造是最终目标 将进一步扩大对外开放
地址:http://www.systoneart.com//syxw/7108.html