共享单车“借东风”要智慧更要定力

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分享自行车的热潮正在高涨。最近，mobike宣布再次获得新的融资。短短两个月，累计融资金额超过3亿美元。互联网，一个新的变量，正在给传统的自行车行业带来活力。据报道，共享自行车，一种新的服务(爱知，净值，信息)，已经推动了至少160万辆自行车的制造和生产。一些生产自行车零件的上市公司每天都有限量供应，一些外国媒体惊叹“中国又成为自行车大国了。”这再次显示了“互联网加实体经济”的神奇力量。

目前，未知远远大于已知。“互联网+实体经济”的蓬勃发展催生了无数可能性。一方面，传统的实体经济渴望通过“互联网+”的转型获得重生。苏宁与阿里结盟，万达与腾讯联手，沃尔玛与京东联姻，这些都取得了令人瞩目的成就，成为业内最好的故事。近日，老牌零售企业安百里集团和银泰宣布将与阿里联手，在市场上再创佳绩。尤其令人激动的是，这些“大奶牛”过去是竞争对手。现在，当他们上线和下线时，他们都重视彼此的整合，以创造一个具有可持续竞争力的新商业生态。另一方面，互联网以巨大的创新驱动力，主动挑起传统产业的“泉水”。除了“合租自行车”，还有“滴滴出行”、“小猪短租”等，都是“老树长出新芽”的例子。在互联网与实体经济融合的过程中，信息流带动技术流、资金流、人才流和物流，成为推动资源优化配置的终点。

目前，这也是一个实用主义终将粉碎浮躁的时代。“互联网+”的胜利并没有改变“实体导向”。近年来，许多著名的互联网明星企业纷纷倒下并消失，很大一部分原因在于它们脱离了实体基础。如今，一些互联网公司打着“颠覆性和革命性”的旗号，通过“玩弄概念”和“讲故事”来大把花钱。然而，真正的市场需求以及产品和服务早已被抛在后面，最终被大浪冲走。这种痛苦的教训比比皆是。一度被称为“互联网神话”的雅虎饱受创新产品和市场需求不足之苦，在经历了20多年的风风雨雨后终于崩溃了。纵观2016年互联网加企业的倒闭潮，不难发现，大多数企业迷失在盲目追求交易额、依赖资本注入、忽视商业模式建设、不埋头制造产品的浮躁之中。比如，估值12亿、自称打造“外卖航母”的“皇太极”，经历了“噱头”招商，产品无法深度培育，线下实体大量关闭，最终成为尴尬的“传奇坠落”。过去的这些教训令人震惊。“互联网+”不是噱头和浮躁的同义词，而是行业核心竞争力的助推器。产品和服务的优势永远是核心竞争力。只有那些以市场为导向、以需求为中心、追求完美、制造真正产品和服务的企业，以及那些善于把握“互联网+”时代基本面的企业，最有可能成为“百年常青树”。

“互联网+实体经济”释放出的神奇力量深刻地改变了我们的社会。如何控制这种魔力需要智慧和决心。对于企业来说，一方面，对于“资本涌入虚拟经济、虚拟火”的现象，我们必须擦亮眼睛，保持实力，真正静下心来练内功，抓住机遇，脚踏实地做创新产品和服务；另一方面，要强化互联网的发展方向，真正用互联网思维来指导企业活动，将互联网融入企业竞争力，实现转型升级(爱心基础、净值、信息)。就政府而言，应该为政策保驾护航，用“看得见的手”引导资金服务实体经济，为实体经济的发展提供良好的发展环境，真正为“互联网+实体经济”搭建舞台。(本文来源:经济日报作者:欧阳游)

(编辑:吴晓娟)