上海高速公路三亚段已取得阶段性进展。南天隧道左洞已正式竣工

南天腾桥东河大桥施工现场。赵青山

工人们正在隧道里工作。赵青山

三亚新闻网6月29日电(记者赵青山)近日，山海高速公路三亚段取得阶段性进展。505米长的南天隧道左洞已经正式竣工。南天腾桥东河大桥箱梁已经架设，跨越G98高速公路的立交桥已经成型。

6月28日，记者实地走访了山海高速公路三亚段，南天隧道左洞现已贯通。记者看到挖掘机不停地进出隧道，工人们忙着完成隧道里的工作。已完成的隧道可直接与南天腾桥东河大桥相连。桥上的箱梁已经架设好，工人们正在建造桥面。上海高速公路跨G98高速公路的立交桥已经成型。五根现浇梁中的两根已经浇筑完毕，其余三根正在紧张施工中。

“最坚硬的‘硬骨’终于落下来了。”中铁十九局集团有限公司三亚段施工现场技术员倪志明告诉记者，南天隧道左洞完工后，右洞施工也加紧进行，预计7月底完工。

倪志明表示，南天隧道的施工难度超乎想象。由于山体岩石破碎，围岩条件差，只能采用“短进尺、强支护”的技术方法。施工队每开挖半米就会停下来进行支撑，这极大地影响了工程的进度。

施工中的另一个困难是隧道内的高温、不良通风条件以及机器散发的热量。隧道内的最高温度可达40摄氏度以上。“公司已经准备了藿香正气水等药物来预防中暑和降温，但许多工人仍然患有中暑。为了全面推进工程进度，一些工人在上午注入水，下午返回施工现场。”

记者在施工现场看到，值班人员唐发银胸部、背部和手臂都被痱子覆盖，但他仍在现场忙碌。同事们说他每天在隧道里工作12个小时。"春节后我们第一次从四川来."唐发银和他的村民们来到三亚恢复工作和生产的故事更加感人。2月15日黎明前，唐发银和十几名工人带着行李从家乡出发，步行30多公里到县城，然后乘公交车到火车站，再到机场，克服重重困难，第一批返回三亚工地。

汕海高速公路全长56公里。路线起点位于五指山市崇山镇，连接琼中至乐东高速公路的五指山连接线，途经昌浩农场、南盛镇、毛安镇、博白岭、宝成镇、响水镇、甲毛镇、南毛农场、南田农场、三岛镇、白石岭等。终点位于三亚市海棠区，与G98环形高速公路相接。该高速公路采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米。这是一条沥青混凝土路面。

主编:梁