当好“粮草官” 中国铁物护航重点工程建设

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(续版本a01)“从2月3日起，WISCO开始生产11200吨u71毫米高速铁路。由于城市关闭，质监站的外籍员工无法按时返回工作岗位，优化了轨道监管计划。党员干部带头冲上去合理安排产品质量。”中铁轨道集团相关负责人表示。

截至4月7日，中铁轨道集团已监督生产了75万吨钢轨。在3月23日至3月29日的一周内，中国铁路总公司下属的工业集团为太焦铁路提供了3.26万根轨枕和5.3万吨水泥，中国铁路总公司下属的国际集团和设备公司为CRRC和其他制造商提供了4062吨车辆材料、轴承、电缆和车轮。

“为了保证资源供应和油品质量，石油集团在全国各大炼油厂设立了20多个驻地小组，并派出专业人员严格控制油品质量，防止不合格油品注入机车，使优质燃料油成为恢复生产的强大动力。最近，公司密切关注客户需求，增加资源配置，以确保全国铁路机车的平稳运行。”据中铁油集团相关负责人介绍，目前铁路柴油累计供应56.56万吨，其中武汉铁路局供应1.1万吨。根据全国复工投产情况，加大市场开发力度，及时推进工程油料业务发展，已中标10个项目，供应燃料油5724吨，销售各类润滑脂产品近3000吨。

制定深化改革的三年行动计划

按照国资委的有关要求，在做好复工复产工作的同时，全力以赴完成2020年的主要目标任务上述负责中国钢铁产品的人士表示。

负责人表示，下一步要坚持新的发展理念，推动企业高质量发展。要巩固铁路核心业务，全面推进物流业务整合，加快物流业务崛起。要制定深化中国钢铁材料改革的三年行动计划，提出改革的重点任务。为推进股权多元化和混合所有制改革，大力推进集团股权多元化，鼓励现有企业和新设企业参与混合改革。全面推进“双百行动”综合试点取得实效。加强科技创新，提升企业核心竞争力。应以精益管理为出发点，不断巩固管理基础。积极履行社会责任，与贫困作斗争。严格落实责任制，确保安全生产和企业稳定。