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“欧洲提倡智能制造,因为它已经有了基本的管理基础。相比之下,我们的许多企业,尤其是中小企业,仍然有很大的差距。我们需要做得更多。不要敲锣打鼓,搞概念。我们应该搞好基础管理。在达到一定的基础后,我们将讨论互联网加。然后讨论如何通过internet plus实现智能制造,最终通过智能制造实现对客户的全生命周期服务。”两会期间,全国人大代表、柴蔚集团董事长谭旭光在接受采访时说。

谭旭光:智能制造不要敲锣打鼓搞概念

转型升级势在必行

制造业特别是传统制造业的转型升级势在必行。

谭旭光说:“国家提出了互联网加,我认为这是非常好的。在我们新时代的发展过程中,消费模式已经从生产到制造再到整个组织形式。尤其是客户对我们提出了更高的标准,迫使我们使用当前的概念和方法,如中国提出的智能制造2025和欧洲提出的工业4.0。所谓制造业升级,就是从传统制造业向智能制造业的转变。它包含三大要素:自动化、数字化、人机交互,而数字化是前提。”

谭旭光:智能制造不要敲锣打鼓搞概念

据了解,柴蔚集团的智能制造已经走过了五年,柴蔚也是工业和信息化部确定的“智能制造试点示范基地”之一。谭旭光代表说:“柴蔚去年生产了62万台发动机。没有智能制造,这将是一片混乱。智能制造就是利用互联网技术来提高效率和降低成本。”

从柴蔚的发展来看,企业已经从单一的发动机公司转变为发动机+变速箱+车桥的黄金产业链;不仅是动力系统,也是整车的改造;在完成整车转型的过程中,我们出国推动国际并购。可以说,柴蔚一直领先于智能制造业。

中国制造业正朝着更高质量的方向发展。谭旭光有三个建议。首先,我们必须培养一批具有国际影响力的世界级企业,掌握世界上最先进的技术。没有这一点,我们就不能谈论去中高端和走向世界;第二,要注重创新,脚踏实地,不打鼓;第三,政府应该创造良好的生态,培养一批优秀的企业家。

谭旭光还提醒那些从事极端智能制造的企业。谭旭光说,过早提出智能制造,过早追求智能制造是一种激进的方式。智能制造的前提是要有很好的基础管理条件和技术积累。如果没有先决条件,一切都是零。

加快实施国家六类排放标准

作为全国人大代表,谭旭光向大会提交了两项提案,其中一项是《关于加快实施道路国家第六阶段排放标准的提案》。

“为推动政府监管部门加快实施道路使用虚拟仪器标准引擎并提高标准,有必要增加法人实体的非法成本,坚决打击偷鸡摸狗现象。就像国外一样,依靠欺诈技术和窃取栏目的成本也有必要增加。”谭旭光说:“我们的环保检查不合格,违法成本太低。”仅美国就因伪造大众汽车排气阀事件被罚款43亿美元。如果你违法,你将会破产。

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据悉,《巴黎气候协议》规定,各成员国将加强全球应对气候变化威胁的力度,将全球平均气温上升控制在工业化前水平的2摄氏度以内,力争将气温上升控制在1.5摄氏度以内。

从全球来看,促进经济社会绿色发展、建设生态文明、实现人与自然和谐共处是大势所趋。

为了加快实施国家vi排放标准,谭旭光基于三个考虑:第一,节能减排的需要。重型商用车作为重要的交通工具,在国民经济发展中发挥着不可替代的作用,但也是机动车的主要污染源。减少重型车辆的污染物排放将在整体减排中发挥重要作用。推进节能减排,一方面要积极推进新能源技术创新,加快产业化和市场推广;另一方面,要加快传统能源排放法规的升级,严格限制汽车污染排放。

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第二,排放标准落后。欧洲和美国的主要国家在2010年前后开始对重型车辆实施欧六及同等排放标准,而中国直到2017年7月才全面实施国家五排放标准。

第三,产业转型升级的需要。2017年,中国内燃机产量超过8000万台,总功率超过26亿千瓦。中国已经连续八年成为世界上最大的内燃机生产国和消费国,并且仍有相当大的市场潜力。但需要注意的是,我国内燃机产品的综合能效与国际先进水平仍有相当大的差距,行业整体创新能力不足,尚未形成引领世界行业的企业集团。加快排放法规升级将有效推动内燃机行业技术升级,加速实现升级和超越。

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