关税下调究竟受益多少？新能源车冒出一批“独行侠”

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股市的反应太敏感了！

在汽车进口关税下调政策出台的第一个交易日，a股市场汽车板块走势明显分化，零部件企业股价逆势上涨。岳翎股份(002725，诊断股份)、迪生利股份(603335，诊断股份)、约伯电力(300742，诊断股份)、龙胜科技(300680，诊断股份)、万通治空股份(300643，诊断股份)、雅浦股份(603013，诊断股份)

一些分析师认为，许多国产汽车和合资品牌都在使用进口零部件，降低关税有利于零部件供应商降低成本，这对企业有利。

当然，对于整车进口商，尤其是消费者来说，影响是不一样的。昨天上午，记者走访了多家进口汽车销售店，了解了进口汽车的最新销售价格。

特斯拉调整了各种型号的价格，并购买了一辆特斯拉。最大降幅接近100，000。

记者从特斯拉销售人员处了解到，特斯拉s 75d(续航里程469公里)和100d(续航里程579公里)原价分别为75万元和93万元，最新调整后的价格分别为71万元和87万元，分别下降了4万元和6万元。

降幅最大的是x 100d版，起价为99万元，调整后售价为92万元。

豪华车行业的另一位代表保时捷(Porsche)也首次表示，它已开始评估中国汽车的新关税政策，并将在晚些时候宣布价格调整措施。

保时捷商店销售人员告诉记者，关税下调对消费者来说是个好消息，但是他们想早点买车，现在可以享受订单价格的调整价格，因为目前有些车型的配额很紧。根据保时捷718 cayman s当前848，000元的总价，制造商可能会获得40，000至60，000元的折扣。

梅赛德斯-奔驰销售人员表示，进口汽车仍按原价销售，关税调整要到7月1日才会实施。如果你对某个型号感兴趣，你可以先签一份意向书，当价格发生变化时，你可以遵循新的价格政策。但是现在我们都在等待价格调整，我们不会调整太多。

作为丰田在日本拥有的豪华车品牌，雷克萨斯相关人士也告诉记者，按照雷克萨斯gs 300领先版45.9万元的零售价格，它现在有4万元的盈利折扣。关税降低后，不知道会有多少利润，也不可能大幅度降低价格。

据销售门店称，关税下调后，进口汽车价格将普遍下调，但下调幅度不会太大，仍将与合资汽车公司和国内品牌制造商保持差异化竞争格局。

延伸阅读

新能源汽车产业链中出现了许多“孤独者”

新能源汽车产业链在过去两三年已经成为投资热点，但投资重点正逐步从上游向中下游转移。自4月份以来，数百家机构聚集在一起调查数十家相关公司。

5月15日，55家机构对三华直空(002050)进行了调查。

参与机构:中国人寿、海富通、华安、瑞银SDIC、工银瑞信、南方等基金公司，以及何谦、朱雀、展博等知名私募基金。

华三志空表示，其产品已成为国际知名汽车空法规和热管理系统制造商(如法雷奥和马勒贝尔)全球采购的认证供应商和长期合作伙伴，并成功开发了汽车制造商和高端市场客户，如梅赛德斯-奔驰、特斯拉、大众、比亚迪(002594)、吉利和威来。

自4月26日以来，已有66家机构对德赛四维(002920，诊所单元)进行了调查。

参与机构:平安、泰康等保险基金；银华、兴泉、TEDA宏利、华安、郭芙等十多家基金公司；招商局、天丰、财通等证券公司；和知名的私募股权基金公司，如中欧瑞博、丁奉、淡水泉、尚雅。

德赛四维表示，为了满足公司战略发展的需要，进一步提高其高科技研发能力，支持公司智能驾驶、汽车联网和新能源汽车战略布局的快速发展，公司于2018年成立了全资子公司惠州德赛四维智能交通技术研究院有限公司，致力于前期研发工作。

公司与百度在自主驾驶涉及的高精度地图和自主定位、汽车环境感知和决策等技术领域进行合作，共同打造了自主驾驶汽车批量生产产品的专用计算平台，促进了自主驾驶的大规模生产和普及。百度为公司提供智能驾驶平台，将帮助公司加快从adas产品到自动驾驶的发展。

自5月10日以来，已有14家机构对仲恺精密(002823，诊断单元)进行了调查。5月16日，7家机构对银轮股票进行了调查(002126，股票咨询)。

该机构的主要投资逻辑是:

在上游行业激烈竞争之后，优秀的企业将会胜出，行业格局将会逐渐清晰，获得超额回报将会变得更加困难。根据目前的机构调查，它主要集中在汽车零部件制造和汽车电子的中游。拥有核心竞争力的公司将会胜出。

从机构布局来看，今年一季度，知名投资者邓晓峰开始布局新能源产业链中游的相关公司，许多管理产品进入上市公司前十大流通股股东。具体职位如下: