海南农垦招商首日签约600亿 充电桩将铺满每一条高速

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5月23日下午，拥有海南五分之一土地的海垦集团在海口启动了“海南农场百日招商引资”活动。

海肯集团专注于特色高效农业、南方育种和种子生产、新能源汽车、高新技术、金融、海洋经济、旅游、特色产业小城镇和棚户区改造等产业，已在10个领域启动69个项目，吸引来自世界各地的投资。

在启动仪式上，海肯控股集团与中粮集团、CYTS (600138)等财富500强企业和行业领先企业签署战略合作协议，合同金额600亿元。

海曙集团党委书记、董事长杨思陶表示，公司将大力调整产业结构，在旅游、金融、医疗卫生、会展、商品交易、碳排放交易、南方育种和种子生产等领域寻求新的发展。积极参与新能源汽车开发和海洋牧场建设，改变目前的“一胶独大”和“一农独大”的局面

建立商品交易所

在69个投资项目中，有4个金融服务业，即农垦农业产业投资基金(20亿元)、农垦产业发展股权投资基金(50亿元)、商品交易所和碳交易中心的建立。其中，商品交易所的建立引起了人们的关注。

在启动仪式上，杨思陶表示，海南农垦将全力推进天然橡胶、咖啡、胡椒等海南特色商品的交易，建设以天然橡胶、咖啡为主的热带农产品(000061)国际交易中心、定价中心和价格指数发布中心，以获得更多的国际话语权和定价权。

据报道，海肯集团拥有中国最大的天然橡胶生产基地和重要的热带作物生产基地。海南橡胶(601118)天然橡胶种植面积353万亩，年干橡胶生产能力超过15万吨，年橡胶加工能力超过30万吨。然而，由于种种原因，目前国际橡胶贸易的定价权主要在新加坡和日本，橡胶价格的波动对中国橡胶企业产生了不利影响。

在69个投资项目中，一个是建立海南商品交易所。据投资资料显示，海南商品交易所位于海口，主要建设以天然橡胶、种子和碳排放为主要产品的大型商品交易所，涵盖棕榈油、槟榔、胡椒、咖啡、海鲜、木材等热带特色农产品，投资规模5亿元。

主要集中在农业旅游产业和新能源汽车

其中，农业旅游项目所占比例最高，总投资324亿元，包括14个旅游产业、15个特色城镇和美丽乡村、11个共享农场和农村综合体。

据报道，海肯集团下属企业和农场公司主要分布在海南省除三沙市以外的所有市县，总用地面积为1041.3万亩。所辖区域拥有丰富的热带雨林、优质温泉等生态资源，以及旅游观光资源。这笔投资是为了加快垦区旅游资源的开发。

投资项目有自己的特点。在旅游方面，有“海南第一洞”之称的石花水窑洞公园、八一军垦文化旅游、红树林国家湿地公园、永胜吕雯庄园等。，总投资106.6亿元。

特色镇、美丽乡村板块、灵门农业特色镇、宝亭热带特色水果产业镇项目、文昌杨康产业镇等项目，总投资316亿元。

共有农场和农村综合部门，包括西北海源头的共有农场和东昌的共有农场，总投资208亿元。

杨思陶表示，旅游业是海南农垦发展的重要环节，公司将大力发展休闲农业和乡村旅游，坚持“农业与旅游相结合、旅游与农业相结合、旅游富农”的原则，为海南农垦整个区域打造新的旅游业态，帮助建设海南国际旅游岛。

杨思陶在启动仪式上表示，海南农垦也将大力调整产业结构，积极参与新能源汽车开发和海洋牧场建设。本次招商中，有一个新能源汽车服务综合项目，在海口建成。

根据投资材料，将引进国内新能源产业企业，并联合投资成立新公司，利用海肯商务物流集团的仓储和土地资源优势，为海南省新能源汽车发展打造服务综合体。

延伸阅读

海南的充电桩将被高速覆盖

5月22日下午，海南省省长沈晓明主持召开省政府专题会议，研究清洁能源汽车规划编制工作。

据知情人士透露，海南省将很快在全岛的高速公路上铺设充电桩，为新能源汽车的全面实施铺平道路。比亚迪(002594)、海汽集团(603069)等公司正为此积极规划布局。

在博鳌亚洲论坛上，沈晓明表示，海南计划到2030年在全岛使用新能源汽车。迄今为止，海南已成为中国第一个宣布禁止销售燃油汽车的省份。

具体实施方法是，政府机构首先使用汽车，然后扩展到公用事业(公共汽车、出租车和环卫车)，最后覆盖私家车。在这次特别会议上，他再次要求做好规划，努力在全国乃至全世界率先实现汽车清洁能源。

随后，一位来自海南省政府的工作人员透露，具体的登陆计划正在计划之中。

据悉，海汽集团一直在积极筹划参与。根据海汽集团4月25日披露的董事会工作报告，公司2018年整体工作思路之一是积极培育和发展新业务。

“做好新能源汽车的推广、应用和销售工作，探索建设充电桩及配套设备设施，积极介入新能源汽车市场。”对此，公司相关人士表示，海汽集团已经提供在线旅游服务，推广使用新能源汽车等。，一系列新政策将对公司产生积极影响。同样，比亚迪员工透露，公司已开始借助政策红利加快海南新能源利用的布局。

根据华金证券的预测，随着海南全面深化改革的实施，海南的经济实力有望继续增强，海南省的人口也将大幅增加。截至2017年底，全省新能源汽车数量超过1.5万辆，海南汽车数量超过100万辆，约占全省汽车总量的1.5%。

根据海南省“十三五”新能源汽车推广目标，到2020年底，海南省新能源汽车累计推广量将达到3万辆以上。到2030年，这一数字可能会增加160倍，达到240万辆。

此外，海南在限购前也受到了市场的极大关注。自5月16日起，海南省对全省乘用车总量实施调控，覆盖小型和微型乘用车。从8月1日起，新能源客车的增量指标通过排号获得，其他客车的增量指标通过抽签或竞价获得。

在业内人士看来，海南限购的主要目的是加快新能源汽车在全省的推广和应用，逐步停止销售燃料汽车，暂时不会对国内燃料汽车和新能源汽车的整体销售产生太大影响。但需要注意的是，由于海南省目前的特殊地位，此次限购将对新能源汽车(600617，诊断股)在全国的推广和消费产生示范和拉动作用。