兰州引企业融入“通道经济”促南向货运班列常态运行

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新华社兰州6月14日电(记者刘雪梅)兰州海关(原甘肃出入境检验检疫局)稽查司司长张瑞芳14日表示，甘肃省出口企业需要加强学习，主动充分利用自贸区优惠政策，迫切需要掌握其进出口货物在自贸区国家的优惠关税状况， 提高贸易双方投标或提供优惠原产地证书的积极性，利用关税降低成本，提高进出口产品的价格竞争力。

同日，兰州中新南通道培训宣传推介会召开，重点外经贸企业、商贸流通企业、物流企业和政府相关部门领导出席会议。目的是推进中新(新加坡)互联互通工程南向走廊建设，帮助企业及时掌握相关政策措施，引导企业利用好南向走廊，加强与走廊沿线地区的经济合作，加强往返货物供应组织，促进中新南向走廊货运列车正常运行。

2017年，原甘肃出入境检验检疫局签发自贸协定原产地证书1339份，签证金额约12300美元，同比分别增长28.01%和89.04%，减免自贸协定进口国关税约613.15万美元。2017年1月至10月，甘肃省国际贸易促进委员会在自由贸易区发放了35份优惠原产地证书。

张瑞芳表示，企业对FTZ战略的带动作用和FTZ优惠原产地证书带来的好处有一定的了解，但积极利用和充分利用的能力有待进一步提高。

去年9月29日，第一列南行列车从陆路口岸甘肃(兰州)出发，开往广西钦州港。11月20日，第一列南向通道国际冷链试验列车开行，来自甘肃的苹果、洋葱和部分工业品出口越南、印度尼西亚、泰国、缅甸等东南亚国家。

兰州市商务局局长王力表示，中新(重庆)战略互联互通示范工程南通道建设是重庆、广西、贵州、甘肃与东盟国家合作打造的国际贸易物流通道，是中国西部发展最快的海上通道。这条新的海上通道连接了中国西北和西南、中亚和西亚以及东南亚，为兰州加快发展和扩大对外开放带来了新的机遇。到目前为止，已有13列国际货运列车(370列)被派往南向走廊，货物总重量约为10，500吨，货物总价值约为1.09亿元。中新南行走廊建设迈出坚实步伐。

兰州海关现场业务负责人王永祥解释说，自南向通道和海关监管通关政策出台以来，兰州海关监管了8列出口列车，共191个集装箱，货运量3168吨，价值316万美元。出口商品有石棉、纯碱、洋葱、苹果、铝卷、扁锭等省外地产农副产品和化工产品；主要出境口岸是广西钦州港和凭祥港；主要目的地是泰国、缅甸、越南、新加坡、沙特阿拉伯以及东南亚和西亚的其他国家。

为促进货运列车正常运行，规范物流补贴资金管理，发挥财政资金的激励和引导作用，支持企业开拓国内外市场。甘肃省商务厅根据中新铁路甘肃南通道货物列车试验情况，制定了《甘肃省南通道物流补贴资金管理办法(试行)》，并广泛征求了意见。

王力说，随着“一带一路”倡议的深入，兰州已由内陆向对外开放的前沿转变，中欧列车、中亚列车和南亚列车已逐步实现正常运行，中新南行通道建设不断加快，发展通道经济已成为兰州对外开放的首要任务。

王力表示，下一步，兰州将发挥中欧国际货运列车枢纽节点和全国贸易物流节点城市的主导作用，依托甘肃(兰州)陆港建设铁路物流枢纽，组织西部国际列车开通至中欧(亚洲)、南亚，国际列车开通至南部铁海联运，积极争取将兰州建设成为国际货运列车编组站和全国铁路一流物流基地。(结束)