“京六”油上市开售 颗粒物排放可下降10%

本篇文章1576字，读完约4分钟

2017年新年伊始，北京市售汽油和柴油的标准已经升级。

根据北京市政府的要求，从2017年1月1日起，北京市所有车辆的汽柴油标准将升级至北京市第六标准。中石油北京销售公司负责人王可欣表示，其所有自营加油站的换油工作已于2016年12月28日前完成。

中石化于2016年12月30日召开新闻发布会，宣布其在北京油库的所有油品均已更换，北京加油站的更换工作已全面展开。预计将于2017年2月中旬供应北京vi石油产品。

目前，虽然中石油的加油站已经开始销售北京六号油，但价格与北京五号标准油没有什么不同。

“现在我们加油站卖的汽油仍然是北京五号(即国家五号)的价格，但是加油站的标志和发票都被北京六号所取代。”王可欣说。“目前，北京还没有出台针对北京vi石油产品的价格政策。在2017年3月全面开放之后，石油产品的价格可能会上涨。”

据了解，北京vi标准油是目前世界上最高的技术标准。对于汽油用户来说，虽然驾驶强度没有明显差别，但从环保和清洁度的角度来看，北京vi无疑是更低的废气排放和更清洁的汽油。

特别是，由于标签号没有改变，车主在更换汽油时不需要清洗油箱，只有国武和刘竞可以一起使用。

北京vi成本账户

更严格的清洁标准和更高的排放要求使得精六油产品的生产投资更高，自然成本也将增加。根据王可欣的预测，未来北京vi标准油品的价格将会上涨。

目前，北京周边的华北石化、大港石化、锦州石化、辽宁锦西石化负责中石油北京vi油品的供应。燕山石化、沧州炼油厂和齐鲁石化负责中国石化北京六公司的石油供应。

据锦州石化总调度主任介绍，目前锦州石化北京vi产能为6万吨/月，但受市场需求的影响，中国石油天然气集团公司已分配北京vi标准汽油生产配额为3万吨/月。

“在那之前，炼油厂的设备是投资上亿元增加的，然后它被改造成北京vi标准汽油的生产设备。如果我们将我们所有的汽油生产能力(每年230万吨)转变为符合北京vi标准的生产线，我们需要更大的投资。”于主任说道。

但是，由于目前没有与北京vi相关的价格标准，所有因升级油品而增加的成本都应由企业自己承担。王可欣说:“目前，我们收到的北京vi石油产品和国家V价格之间没有区别。”"所以我们在销售方面没有提高价格."

锦州石化的于总监也证实了这一说法。“目前，我们卖给销售公司的北京vi石油保持原价不变，投资和生产带来的成本由我们承担。”他说。

同时，作为一家销售公司，直接销售石油是不可能的。“通常我们需要添加洗涤剂。过去，我们只需要把它加到汽油里。现在还需要添加柴油。这部分费用不计入油价，由我方承担。”王可欣说。

据报道，洗涤剂的成本约为每吨油10美分，但北京vi增加的成本更高。“按照目前的生产工艺和技术，生产一吨北京vi汽油的成本将增加30-50元。”一位国有炼油厂的负责人告诉记者。

北京标准继续领先

作为中国的首都——北京，其石油标准已经领先全国一两个阶段。

1997年，北京率先使用无铅汽油；2002年，制定了比国家标准更严格的汽车燃料二级地方标准。随后，在2005年、2008年和2012年，北京相继发布了第三、第四和第五个石油产品地方标准。

源于欧洲和加州最严格的石油标准北京六号标准，北京五号(即中国五号)标准在汽油核心标识上没有变化，对汽油中烯烃和芳烃含量的标准要求更加严格。

“以前国家对烯烃的要求在25%以内，但北京的标准是15%，其他关键的清洁和环保指标更严格。”导演于介绍。“总的来说，采用北京vi标准后，汽车尾气排放将得到更好的优化，对汽车自身发动机的保护也将更好。”

据北京市环保部门统计，预计使用北京vi标准油品后，在用汽油车颗粒物的减排可达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物的总体减排率可达8%-12%；在柴油车辆中，氮氧化物可减少4.6%，颗粒物可减少9.1%。(编辑:张行)