VC/PE关注二手车汽车金融

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春节短暂休息后，风险投资/私募股权市场的活力开始逐渐显现。在新兴的投资萌芽中，二手汽车金融似乎在这个首都的早春格外耀眼。

2月7日，汽车金融平台第一笔汽车贷款宣布已完成1.4亿元的b+轮融资，此次融资由天马和东南基金共同投资。值得注意的是，该公司离最后一次融资只有一个月了。截止目前，B轮和b+轮融资总额已达5亿元。

据第一汽车贷款公司ceo郭超介绍，本轮融资后的业务发展方向主要有几个阶段。“前三年，我们开辟了渠道，建立了场景，实现了汽车售后市场的整个产业链布局。在后续工作中，我们将进一步拓展平台优势，加强线上线下的深度融合，不断完善供应链金融产品和服务。同时，通过B方积累的渠道和情景优势，打造结构化金融产品形式，推动个人贷款金融服务升级。”

事实上，第一笔汽车贷款成立于2013年11月，主要聚焦于汽车售后市场，聚焦于二手车供应链融资，致力于成为出资方(金融机构和准金融机构)与贷款方(汽车B端市场和C端市场)之间的金融服务纽带。业内人士称，首笔汽车贷款集汽车、技术和金融于一体，将信息流、资金流、物流和商流融为一体，提高了汽车售后市场尤其是二手车行业的流通效率。

同一天，第三方汽车估值与风险控制平台车鄂也宣布，已完成由新浪战略牵头的新一轮融资，投资1亿元人民币，但尚未披露投资者。此外，新浪将与Che E建立战略合作关系，在技术研发和数据整合方面为Che E提供战略支持。据Che E创始人兼首席执行官林文生表示，这一轮融资将主要用于区分现有的B端业务和C端市场扩张。

车评价成立于2014年，致力于汽车评价系统的开发和运行。公司的产品方向是通过“一车一价”、“一车一条件”建立残值估算模型，进行准确的二手车评估和估价。利用“车况+价格”双重机制实现车辆信用信息的黑白列表，为金融机构提供风险控制监控和解决方案。

根据车评价，随着车评价风险控制产品和服务的不断优化和发展，公司将以汽车金融和租赁行业的信息技术为基础，规划布局更多类型的汽车经销商和消费市场，努力构建包括车评价信用报告、评价、监控、融资等全过程风险控制服务的生态平台，整合汽车金融全过程服务链。

对于本轮融资，林文生表示，公司和领先投资者新浪也将整合数据资源，并对新浪在互联网和数据方面的资源优势进行评估，以帮助其业务更好地向C端拓展。