新能源汽车产销稳步提升 半导体分立器需求将大增

本篇文章1045字，读完约3分钟

随着新能源汽车(爱吉、净值、信息)的快速增长和政策的支持，占汽车应用比重最大的半导体分立器件行业将迎来快速发展的机遇。根据中国汽车工业协会的数据，去年中国生产和销售了517，000辆新能源汽车(600，617辆，买入)，同比分别增长51.7%和53%。该机构认为，在新能源汽车生产和销售增长以及智能联网汽车逐渐商业化的推动下，未来对分立器件的需求将会激增，预计到2018年，全球分立器件市场将超过200亿美元。

半导体分立器件属于半导体行业的细分行业，约占全球半导体市场的6%。按照制造技术，可分为以集成电路为核心的微电子技术、以半导体分立器件为主导的电力电子技术和以光电器件为主轴的光电技术。半导体分立器件作为整个电子机器和上游原材料工业之间的中间产品，是半导体工业的基本核心领域之一。

汽车、工业和消费电子产品分别占全球半导体分立应用的40%、27%和13%，其中高端制造商主要是汽车制造商。中国的半导体隔板行业起步较晚，仍以低端产品为主，仅占汽车应用的15%。随着国内产品的不断创新和传统内燃机向新能源汽车升级的加速，汽车等高端应用的比重将在未来迅速增加。

半导体分立器件中新能源汽车的主要增量包括充电桩、转换器和逆变器。数据显示，传统内燃机汽车的单个分立元件的消耗仅为70美元左右，而新能源汽车的消耗为387美元，是传统汽车的5倍以上。从半导体消费的角度来看，新能源汽车的消费是传统汽车的两倍多。随着新能源汽车和充电桩设施的加速发展，市场对半导体分立器件的需求将大大增加。去年12月，国务院发布了《国家战略性新兴产业发展第13个五年规划(Aiji，净值，信息)》，提出到2020年，国内新能源汽车年产销量将超过200万辆，累计产销量将超过500万辆。整体技术水平将与国际水平同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车及关键零部件企业。此外，国家发展和改革委员会发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》提出，到2020年，国内充电和替代电站数量将达到12000个，分散式充电站数量将超过480万个。未来五年，国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模预计将达到1320亿元。

此外，智能网络化汽车技术的快速发展也将为汽车半导体带来新的空空间。汽车行业“十三五”规划提出，到2020年，具备驾驶辅助功能(一级自动化)的智能网络化汽车普及率将达到50%，具备条件自动化(二级自动化)的汽车普及率将达到10%。随着智能驾驶水平的不断提高，汽车电子元件的消耗有望迅速增加。