刷新漆、偷车座…… 或有超万辆共享单车受损

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北京，北京，2月15日(吴涛)——最近，一条信息“用5秒钟的时间打开一辆共享自行车的漏洞”引起了关注。事实上，这只是分享自行车的不文明现象之一。事实上，在共享自行车的快速发展中，也有“花”的损害，如刷新油漆和损坏二维码。据不完全统计，损坏的共享自行车数量可能超过1万辆。作为绿色共享旅游的代表，在这种情况下，共享自行车企业应该如何应对？

共享自行车经常被破坏

事实上，通过漏洞解锁只是共享自行车的未开化用户的冰山一角。自从共享自行车诞生以来，破坏的现象就一直伴随着阴影，这种阴影到现在还不能完全停止。同济大学可持续发展与管理研究所所长朱大建在接受Zhongxin.com采访时表示，究其原因，这实际上是一些“小而贱”的人的心态；另外，共用的东西在早期很容易损坏，比如最早的公用电话，在早期也损坏得很严重。随着行业的发展，后续逐渐完善。

在接受Zhongxin.com采访时，莫比克说，据统计，大部分受损的莫比克都是被极少数不法分子蓄意破坏的，而不是普通用户。莫比克与警方合作打击这种行为。

在接受Zhongxin.com采访时，ofo自行车的负责人分析说，目前分享自行车还是一件新鲜事。由于共享，不可避免地会有一些用户在使用它们的时候不知道如何珍惜它们，少数用户会有利用微利的心态。

数据地图。Ofo在大学里很受欢迎。中信。众鑫摄影吴涛。通过对相关数据的梳理，我们发现造成共享自行车毁坏的原因不外乎以下几点。首先，满足你自己的欲望，增加私人锁，损坏二维码等。为了你自己的方便；第二，利用小优势，偷车，拆卸座椅等部件；第三，无目的的破坏是高度随机的。

损坏率仍在可控范围内

共享自行车经常被损坏，那么有多少自行车被损坏？Mobike没有透露具体数据，但mobike创始人胡玮炜在接受媒体采访时表示，虽然自行车的损坏和被占用无法完全避免，但损坏率完全在可控范围内。根据ofo向Zhongxin.com提供的资料，根据其实际运作情况，这个数字不足1%。

虽然这个数字不高，但由于共享自行车的巨大库存，损坏自行车的数量不容忽视。

根据北京市交通委员会发布的数据，2016年，北京建成了超过210，000辆无桩自行车，其中100，000辆在莫比克，110，000辆在奥弗11，5000辆在海淀志祥。根据Zhongxin.com获得的最新数据，mobike目前在北京、深圳等15个城市提供服务，并投资了数十万辆自行车。Ofo拥有超过100万辆自行车，并在全国33个城市提供服务。此外，还有海淀志祥自行车和小明自行车等。，如果整个行业按1%的损坏率计算，可以推测整个行业至少有10，000辆自行车被损坏。

数据地图。1月18日下午，广州海珠区新洲立交桥上挤满了共享自行车。马强摄:但是，视觉中国有一个好现象，奥福和莫比克都表示，通过对用户的教育和引导，完善各方面的信用机制，破坏自行车的行为越来越少。

企业:恶意破坏将追究法律责任

对于这种破坏行为，莫比克告诉Zhongxin.com，一方面，漠河将加强用户教育，引导用户正确使用和停放自行车；另一方面，它还积极与当地城市管理和公安部门合作，打击故意破坏共享自行车的行为。

Ofo表示，如果自行车被恶意损坏，系统将把这些用户加入黑名单，并停止向他们提供服务。此外，ofo将在第一时间报警，与公安部门协调，并要求责任人赔偿损失或实施行政拘留处罚。情节严重的，将追究其法律责任。Ofo还表示，如果车辆在正常行驶过程中磨损，将由专业人员修理，用户不需要赔偿。(结束)