人民日报：超级工程托举中国崛起

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每天晚上，从空台俯瞰中国，每个城市的灯光都会照亮中国的地图，世界上最大的高速公路网和高速铁路网都与这些亮点相连。与此同时，在贵州南部山区，世界上最大的单口径球形射电望远镜“中国天眼”，正静静地观察着137亿光年以外的宇宙边缘；在湖北宜昌，世界上最大的水电站——三峡工程的发动机正在轰鸣...

从中国的速度到中国的高度到中国的长度，中国近年来创造了许多世界级的超级项目。这些超级工程支撑着中国的崛起，推动着实现中华民族伟大复兴的中国梦。

超级工程震惊世界

世界一流的“大项目”是指在数量、技术精度和操作难度等方面处于世界前列的项目。目前，中国已经在许多领域建设了这样的“大项目”。

中国的桥梁代表了中国工程的“超长”。在江苏，全长164.5公里的丹昆大桥横跨整个阳澄湖，横跨180多条道路，无疑是世界上最长的桥梁。在武汉，世界上最大的双层公路悬索桥——杨四港大桥横跨长江。在香港，世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥已经进入最后阶段...中国只用了18年时间就建成了一座跨度为400米的跨海大桥，并建成了一座跨度超过1650米的跨海大桥。目前，中国的桥梁有42600公里的里程，可以绕地球赤道首尾相连。

中国的高铁代表了中国工程的“超高速”。从上海出发，乘坐每5分钟一班的高速列车，你可以在5小时内到达北京，11小时内到达深圳，12小时内到达哈尔滨。根据空的空气动力学设计，误差只有1/10毫米的无缝线路，以及克服世界上最复杂地形的困难的施工经验，这些优势使中国高铁成为世界顶级国家品牌。目前，中国的超高速铁路网里程已达2万公里，居世界第一。

中国的大型飞机代表了中国工程的“超高”。从2013年云-20重型军用大型运输机的首次成功试飞，到2015年c919国产大型客机的总装，再到今年2月13日ag600大型消防/水上救援两栖飞机四个发动机的首次成功试车，中国自主研发的大型飞机“三个火枪手”已经准备就绪。

技术推动中国创新

中国大型工程的显著特点是数量大、规模大、分布广。在中国，有20多公里长的桥梁。在32000公里的海岸线上，有七个世界十大港口。除了亚洲第一、世界第二的首都国际机场，230个机场和超过350万个航班使中国成为世界第二大空中国网络。从世界上最长的杭州湾大桥到世界上最长的“中国-中亚天然气管道”，从世界上海拔最高的青藏铁路到世界上最大的三峡大坝...中国的超级项目在960万平方公里的土地上随处可见。

这些大型项目还展示了最高水平的科技标准，并向世界展示了创新中国的新面孔。在632米高的上海大厦的建造过程中，中国人首次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙。在东海，中国人安装了世界上最大的风力涡轮机sl500，它可以在机舱里起飞和降落直升机。2015年，中国交付了第一艘自主研发的重型液化天然气运输船，这是一艘非常难建造的船，只有美国等少数国家掌握了这项技术。中国在世界上最复杂和最困难的地方修建了20，000多条隧道和750，000座桥梁。

“中国红利”惠及全球

从葛洲坝(600068，BUY)工程到三峡大坝，困扰中国几千年的洪水问题终于得到了解决。从“南水北调”到“西电东送”，中国的资源和能源分布已经实现了区域平衡...这个“大项目”给中国带来了巨大的经济发展红利。

同时，这些红利不仅有利于中国，也有利于整个世界。以高铁为例，中国从2012年开始开发“中国标准”电动车组。现在，中国的高铁标准已经被中国的极端天气如严寒、雾霾和沙尘暴所“训练”，正逐渐超越以前的“欧洲标准”和“日本标准”，并被越来越多的国家采用。

如今，以高铁、核电和公路建设为代表的中国“大项目”正积极走向海外。从南美到北非，可以看到中国正在建设的“大项目”。它们已经成为中国崭新的名片和友好交流的纽带，让世界更加了解中国，让中国与世界更加紧密地联系在一起。