海南:“奋斗者”号载人潜水器下潜突破万米 曾抵达三亚与“深海勇士号”联合

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新海南客户端、南海网、南国都市报11月10日消息(记者谭琦) 11月10日8点12分，中国奋进号载人潜水器在马里亚纳海沟成功，底深10909米。 据悉，热心斗士号于今年6月28日搜索第2号船保障母船到达三亚，适应深海勇士号和船舶。 当天，在中央广播电视总台举办的筑梦深蓝中国奋斗者号载人潜水器万米级海试生专集中，海南被很多嘉宾频繁提及，三亚青丝带海洋保护协会的志愿者、感动海南十大年度的人物李波也参加了直播，呼吁大家保护海洋。

130秒钟回顾奋进号载人潜水器布布的全过程(视频来源:央视信息)

奋斗者号无锡到三亚

深海勇士号和风破波

奋进号是中国2009年开始研发的万米载人潜水器，由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。 奋进号载人潜水器不仅融合了迄今为止两代深潜装备的优良血统，使用了安全稳定、动力强的能量系统，而且有更先进的控制系统和定位系统，还有更耐压的载人球室和浮力材料。

6月28日，探索2号船载着奋斗者号返回三亚。 记者沙晓峰摄影

今年6月25日，探索2号船从福建马尾造船厂码头启航，经过830海里的行程，28日下午顺利到达三亚崖州湾科技城南山港码头。 奋进号载人潜水器从无锡到达三亚，进行深海勇士号和船舶的匹配作业，达到了一体化的协同作业能力。

6月28日，探索2号船载着奋斗者号返回三亚。 记者沙晓峰摄影

探索2号由海南省和三亚市人民政府出资购买，在中国科学院a类战术性先导专业的支持组织下，集中了国内各方面的力量，历时一年半在福建马尾船厂完成了适应性增装建设。 这艘船除了支持深海的通常科学试验工作外，还可以搭载万米载人潜水器奋进号和4500米载人潜水器深海勇士号。 奋斗者号有几十吨重，两人太多，由江苏无锡中国船舶集团702运输，横跨浙江、江苏、福建三省，行驶八百多公里，于6月22日顺利到达福州马尾船厂，与科考母船搜索二号汇合前往三亚。

11月10日17点，奋斗者号收回出水。

市民正在参观热心者号。 记者沙晓峰摄影

三亚南山港全能港

为海洋科学试验提供保障服务

在三亚崖州湾科技城南山港码头举行的探索二号入列式上，海南省人民政府副秘书长赖泳文探索二号正式入列文，推进海南形成以双船双潜器为主、系列无人深潜装置为辅助的深海科学试验重大装备集群，成为全世界的 赖泳文说，海南在全力保障国家战术需求的同时，实行科技资源共享要求，继续支持深海战术产业的快速发展，支持深海科技创新活动，保障深海载人潜水器的海试和科学试验任务，有深海的深海行业

6月28日，探索2号船载着奋斗者号返回三亚。 记者沙晓峰摄影

今年3月10日，中国科学院探索1号船搭载深海勇士号载人潜水器启航至南山港码头。 这是南山港第一次科学试验船的出发码头，这次航行搭载了60名队员，对执行重大项目的海上深潜调查任务，推进中国深潜装备的研究开发和深海科学研究具有重要作用。

资料图: 3月10日上午，探索1号船搭载深海勇士号载人潜水器启航至三亚崖州湾科技城南山港码头。 记者沙晓峰摄影

三亚崖州湾科技城集结了许多深海产学研的国家队伍，为国家深海科技创新中心的建设提供了强大的动力支持。 海南积极推进自由贸易港建设，作为三亚崖州湾科技城一港、三城、一基地的重要配套，南山港是三亚承担对外开放海运交通运输业务的唯一海港，也是接受自由贸易港政策的重要窗口，是货物运输、科学试验、修理

多个嘉宾与海南结缘

李波参加直播呼吁保护海洋

11月10日，中央广播电视总台中央电视信息频道、中央电视信息媒体对热心者号载人潜水器万米级海试进行了全程直播报道。 李波被委托作为嘉宾直播，呼吁保护大海。

你看着我这块黑皮肤，是海南三亚的太阳给我的礼物。 李波是感动海南十大年度的人物，他20年来在三亚各大沙滩和海底捡海洋垃圾，从事各种海洋保护公益活动。 李波在直播中分享了自己从事海洋保护的故事，2000年6月，在北方长大的李波第一次看到台风，风雨过后，他来到平时下海的东海，看到了很多生活垃圾。 有的在海底，有的挂在珊瑚上，有的在沙滩上，有的漂浮在海面上。 李波为了恢复大海的美，捡起了他看到的垃圾，李波也促使他决心成为海洋卫士。 在直播中，李波呼吁展示自己看到的很多垃圾，采取行动保护海洋，珍惜海洋的生态环境。

另外，直播中邀请了海洋行业的很多嘉宾，他们说自己和海的缘分和海南有关。 有名的摄影师张帆从小在海南长大，拍摄海底各种海洋生物，在深海和鲸鱼跳了好几次舞。 中国第一位职业冲浪运动员刘丹、中国第一位女子冲浪长板冠军郭淑娟也多次提到海南对她们的影响，推荐了海南的自然风景和冲浪运动。

图片来源:中央电视台信息

10909米是什么概念？

●10米，这是普通人没有潜水装备就能潜水的深度。

●113米，这是法国潜水员创造的裸体潜在记录。

●332米，这是使用水下呼吸器后潜航的最深记录。

●10898.5m，这是年卡梅伦搭乘的深海挑战者号的下潜深度。

●奋进号下潜的马里亚纳海沟1万米，水压超过110MPa，相当于2000头非洲象骑在一只背上。

●马里亚纳海沟被称为地球第四极，其最深的地方接近11000米，也就是珠穆朗玛峰的顶部还有一座西岳华山的海拔重叠。

信息很多:潜在的顶尖！ 奋斗者号怎么承受万米深的潜在重压？

今天是

中国奋进号载人潜水器

再次挑战全世界海洋的最深部。

人类为什么要不断打破潜航记录？

面对潜航深度增加带来的超强水压

奋进号怎么压坏硬核？

不要眨眼！

按照小编，暴露你！

国产新型材料钛牛

奋斗者号潜航的马里亚纳海沟1万米，水压超过110MPa，相当于2000头非洲象骑在一只背上。

面对这么大的压力，奋斗者号应该如何承受压力？ 世界上其他载人潜水器是怎么到达这里的？

8年前，加拿大导演卡梅伦成功地乘坐深海挑战者号挑战马里亚纳海沟。 压力的关键是结实、耐压高的球形载人船舱。

与世界上其他潜水艇相比，深海挑战者号球仓的厚度几乎相同，但大小不到一半，可以说皮厚的馅很小。 这也是卡梅伦能达到万米的理由。

但是深海挑战者号的球室太小，连五六岁的孩子都站不直，不能搭载越来越多的科学家和科研设备。 为了能在里面呆6个小时，卡梅伦必须专门练习瑜伽。

为了保证载重量，载人船舱必须足够大。 为了减轻潜水艇的负担，球室不能太重。 为了能承受万米的海压，建造又大又轻又结实的载人船舱很重要。

国产新型钛合金材料是处理这个问题的关键。

经过多年不断的优化和几千次测试，中国自主开发的新型钛合金终于诞生了。 强度高，韧性好，最多可容纳3名乘客安全在海底进行科学试验。 现在奋斗者号终于能承受巨大的海底压力，安全地载人潜入万米的深海。

经久耐用！ 油腻的锂电池成奋斗者号能量包

每次潜水作业，奋斗者号必须从事10个小时左右。 在深海高压下，为什么热心者号锂电池不增加温度过高引起自燃的风险？

奋进号的锂电池与通常的电池不同，其内部充满了油。

奋进号的100个单体锂电池排列成几组，模块之间的间隙里充满了油。 如果某个电池的温度上升，首先热量会传递到周围的油，然后油会通过电池壳传递到外部的海水，从而缓和电池的发热。

这样奋斗者号就能安全下海了吗？ 当然不是。

各锂电池在分组前，要严格进行冲击、针刺、海水浸渍、短路、过充电、过放电等十几项安全检查，并在万米以上的压力环境下进行安全检查。 只有通过层层测试，才能成为最终合格的能量包，保证奋斗者号码的绝对安全。

反馈利器！ 救生衣带潜水艇浮在水面上

潜水艇完成，准备返回时，是如何施加压力回到海面的呢？

这时潜水艇外层的浮力材料开始起作用。

浮力材料是千万个纳米级大小的玻璃珠，不仅能为潜水艇提供足够的浮力，本身也非常结实，经得起海底水压的考验。 有了这些潜水艇就可以一次安全地回到水面。

科研人员几十年来的辛勤工作

我们终于有机会潜入海底一万米吧。

当然，这不仅仅是对技术的探索

而且，不断探索求知、挑战自己的欲望。

毕竟在潜航途中

人类一直在路上