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在建设海洋强国、实施“一带一路”倡议、探索建设自由贸易港的背景下,中国海洋金融进入了一个创新发展的新时代。

4月26日,由天津东疆保税港区管理委员会、金融时报、波罗的海国际航运协会联合主办的主题为“秩序重建与再平衡——中国海洋金融新时代”的第四届中国海洋金融(东江)国际论坛主论坛在天津滨海新区举行。在论坛上,造船企业、商业银行、租赁公司、信托公司、资产管理公司、航运公司、律师事务所和会计师事务所的代表以及业内专家学者就近年来业界广泛关注的海事金融模式创新、港口供应链金融、航运国际秩序重构和离岸制造业转型等热点问题进行了交流和讨论,并对中国海事金融的发展提出了建议。

海事金融:在行业秩序重构中寻觅发展新机

海事金融产业发展集聚效应的形成

近年来,天津保税区东江保税港区积极研究相关配套政策,完善各种区域功能,探索创新海上金融发展模式。依托得天独厚的地理位置和政策环境,天津东疆海上金融业形成了集聚效应。天津市人民政府副市长康毅说,天津的海洋金融发展迅速,已与180多个国家和地区的500多个港口实现了贸易往来。东江保税港区不断深化海事金融创新,先后推出外债指标管理、异地海关监管、融资租赁、出口退税等40多项新举措和新模式。

海事金融:在行业秩序重构中寻觅发展新机

数据显示,截至2018年4月底,东江已有200多家注册单船租赁公司,完成了145艘国际帆船和13个钻井平台的租赁业务,船舶和海洋工程租赁资产超过90亿美元。在业务创新方面,近年来,中国首个海上风电安装平台进口租赁业务、中国首个沿海船舶跨境直接租赁业务和中国首个游艇保税租赁业务均在东江登陆。

外汇、海关等相关便利化措施也为东疆航运和海事金融的发展提供了有力支持。国家外汇管理局局长曹立群表示,今后国家外汇管理局将继续关注发展中的问题,积极探索和研究支持自由贸易港建设的外汇管理措施,帮助自由贸易区、自由贸易港等改革试验区的发展。

"海洋金融是东江的一个重要产业."天津东疆保税港区管理委员会主任沈磊表示:“今年一季度,我们系统研究制定了航运物流和新金融产业支持新政策,加大了对产业的支持力度。同时,“不断完善区”支持航运公司、船舶经纪、专业律师事务所、船舶保险、金融机构等高端产业进入区内,加快东江航运要素的集聚。”

为全球航运市场的发展提供新的动力

国务院发展研究中心金融研究所前所长张承慧坦言,当前世界经济政治形势更加复杂。不仅海上金融业面临着秩序的重建和再平衡,而且从更广的角度来看,世界政治秩序和国内经济金融秩序也正在重建。

当前,随着全球经济结构的调整,全球航运业秩序正在重构,航运资源更加集中,规模和效益竞争日益激烈,新的平衡正在逐步建立。

2018年是中国海事金融发展的关键一年。今年年初,国家发展和改革委员会、财政部等八部委联合发布了《关于改进和加强海洋经济发展金融服务的指导意见》,鼓励银行、证券、保险等多种金融手段支持航运市场发展。

随着海事金融的发展走向新时代,产业资本与金融资本的融合趋势日益增强。金融租赁公司、自保公司和信托公司等金融机构通过与航运和离岸制造业等企业合作,逐渐成为航运和物流的深度参与者。

中远海上财产保险自保有限公司董事总经理郑晓哲表示,自保公司在服务航运业发展方面具有独特优势。一方面,保险自我保护可以拓宽保险保护的范围,为企业提供特殊的风险保护;另一方面,它还可以降低保险成本,统筹保险资源,避免保险业务周期波动的影响,发挥服务“一带一路”和帮助航运业“走出去”的作用。

“信托公司是跨越资本、资本和行业三大市场的唯一金融平台。它可以做直接融资和间接融资;它不仅可以为交易对手提供融资,还可以作为船东持有资产和进行经营管理,并在业务安排方面具有很大的灵活性和创新导向。”中国民生信托有限公司总裁张博认为,信托公司航运板块的深度布局将有助于金融机构脱离虚拟现实,发挥金融与行业之间的桥梁作用。

海事金融:在行业秩序重构中寻觅发展新机

“集成兴产”助力航运业跨越式发展

目前,全球船舶融资格局发生了深刻变化,中资机构为航运业提供的融资比例不断提高,达到全球融资总额的四分之一。

民生金融租赁有限公司董事长周伟表示,未来全球航运市场将出现一些新的变化和趋势。一方面,运力过剩将成为新常态。在这种情况下,行业参与者为了自身发展而等待行业进入上升周期将是极其被动的,他们必须积极调整和优化布局;另一方面,新一代信息技术的进步从根本上改变了航运企业的竞争格局,在一定程度上,只有具有一定规模和技术优势的企业才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。目前,互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术方兴未艾,将推动整个航运业进入网络化发展的新时代。

海事金融:在行业秩序重构中寻觅发展新机

他强调,发展海事金融不仅要着眼于行业的基本面,还要适应行业未来的发展趋势。

不可否认,航运业的复苏之路依然曲折,市场仍存在诸多不确定因素。整个行业都需要面对融资成本、全球贸易再平衡和产能去库存等问题。

工行金融租赁有限公司党委委员王振勇建议,面对复杂的行业形势和多样化的市场需求,只有专业化发展才能为客户提供符合其需求的金融产品和服务。然而,专业发展必须依靠创新来实现与实体经济的深度融合,同时也需要专业资产管理系统的配合和配套政策的支持。

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