甘肃锁定“国际港”推进物流建设

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5月8日，甘肃省政府提出加快发展现代贸易物流，到2020年，培育年经营收入超过10亿元的5家贸易物流龙头企业和年经营收入超过5亿元的10家龙头企业，培育年营业额超过100亿元的5个大市场、年营业额超过50亿元的5个大市场和年营业额超过20亿元的15个大市场。

优化贸易物流发展布局

“建设立体商贸物流通道，建设兰州商贸物流枢纽，建设四大商贸物流节点，建设六大商贸物流基地。”据甘肃省商务厅外贸部介绍，对外开放已形成内外联动、东西互助、南北畅通、西部优先、多方位推进的新格局。充分发挥兰州作为中欧国际货运列车枢纽节点和全国贸易物流节点城市的作用，依托兰州和陆路口岸建设铁路物流枢纽，组织西部至中欧(亚洲)和南亚的国际列车和南部通道的铁海联运国际列车，积极争取建设全国国际货运列车编组站、兰州全国铁路一流物流基地和中欧国际列车进口货物回港集散地。依托兰州国际空港，建设航空空物流枢纽，建设空港物流园区和兰州跨境电子商务发展中心，拓展直达货运和国际快递业务，以张掖为基地发展aviation/ӕ，充分发挥绿洲经济优势，发展绿色农产品冷链物流和国际物流，建设河西走廊中部商业物流基地。以白银为基地，利用其毗邻兰州的优势，依托白银公司的支柱产业，发展有色金属、化工产品和消费品物流，建设辐射兰州和宁夏的商贸物流基地。以定西为基地，依托农产品等产业优势，重点发展马铃薯、中药材和工业原料物流，打造辐射中部的商业物流基地。以陇南为基地，发展特色农副产品和矿产品加工物流，建设辐射川渝等西南地区的商贸物流基地。以临夏为基地，发展清真食品加工、民族产品和日用品销售物流，建设辐射青藏和穆斯林国家的贸易物流基地。以甘南为基地，利用毗邻川青的区位优势，依托农牧业，发展农畜产品物流，建设辐射川青的商贸物流基地。

贸易物流产业园建设

加快建设三大陆路口岸，推进三大国际空口岸建设，支持骨干商贸物流园区建设甘肃省商务厅口岸办公室在不断完善中引进兰州铁路口岸功能(兰州新区东川铁路物流中心作业区和中川北站作业区)，加快申请兰州陆港保税物流中心(B类)和指定口岸，并开通了兰州中欧(亚)南亚国际货运列车和南通道铁海联运国际货运列车。实施国家多式联运示范工程，建设国家中西部货运枢纽中心、铁路物流中心、综合货场和物流基地等特色物流园区，扩大示范效应。启动兰州中川国际机场三期扩建工程建设；拓展客运货运业务，培育所有货机的国内和国际航线；促进兰州新区综合保税区、兰州铁路港、兰州新区中川北站运营区和兰州空运输港的协调发展。在省的支持下，以市县为龙头，以企业为依托，建设大型商业物流园区，形成对一带一路甘肃段商业物流产业的支撑。重点发展现代仓储、冷链、分拣、配送、运输等基础设施，建设工商、税务、海关、银行、保险等服务一体化的公共设施，搭建信息交易平台。加快11个大市场建设，嘉峪关、金昌、庆阳、甘南各规划建设一个新的大市场，到2020年实现大市场城市和州的全覆盖。

提高贸易物流的国际化水平

“推进口岸开放，促进国际货运列车正常运行，推动跨境电子商务发展。”据甘肃省商务厅外贸司介绍，要不断提高兰州铁路口岸、兰州空口岸和敦煌空口岸的运行水平，并适时申报设立海关特殊监管区域(场所)。要统筹规划，申报建设整车、粮食、木材、水果、冷冻水产品、肉类和药品指定口岸，大力发展港口经济，建设进口热带水果、海产品和肉制品集散地。支持兰州新区综合保税区和武威保税物流中心(B型)发展外向型经济，形成大进大出的产业基地。加快中国(甘肃)国际贸易“单一窗口”的推广应用，拓展地方特色服务功能，提升贸易便利化水平。积极落实《重庆、广西、贵州、甘肃三省市共建中新互联互通工程南通道合作框架协议》，争取运价下行，加快提升效率，打造产业集聚区，深化中新南通道建设，促进铁海联运国际货运列车正常运营，形成南货北运、北货南运的垂直贸易物流通道。有针对性地选择“一带一路”沿线国家建设海外物流园区(中心)，重点在中欧(亚洲)和南亚建设国际列车配送中心。申请中国(兰州)跨境电子商务综合试验区，搭建兰州跨境电子商务公共服务平台，完善网上综合服务功能，建设和运营丝绸之路信息港，探索建立跨区域贸易流通合作发展机制，推进规划对接、政策联动、资源共享和业务合作。