2018第八届中国国际新能源汽车论坛在上海召开

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中新在线海海，5月17日(郑莹莹)第八届中国新能源汽车国际论坛于2018年5月17日在上海举行。来自汽车制造商、动力电池和燃料电池制造商、轻质技术和材料制造商以及与新能源汽车相关的其他领域的730多名政府和企业学者聚集在一起，为新能源汽车行业的未来发展和技术趋势“把脉”。

“新四个现代化”中汽车产业模式的重构

国务院发展研究中心工业经济研究部第一研究室主任王小明在论坛上说，谈到汽车工业的变化趋势，必须放在新一轮科技革命和产业转型的背景下来看。在他看来，当前的汽车产业在技术、商业模式和发展形式上都与传统汽车产业有很大的不同。

“在汽车行业，我们知道我们已经进入了‘新四个现代化’——一个以电动、智能、网络化和共享为代表的新的发展阶段。”王小明说，在“新四个现代化”的推动下，汽车工业正进入一个新的发展阶段，同时也在经历着产业结构的解构和重构。

“概括地说，汽车工业的变化是:以传统汽车企业为中心，以大规模生产和大规模销售为主导的传统汽车工业模式，正在向以个性化消费和旅游服务为中心的新型工业模式转变。”他说。

上海率先开发新能源汽车

上海市经济和信息化委员会副主任赵光君表示，新能源汽车产业是上海重点发展的战略性新兴产业之一，上海新能源汽车发展位居全国前列，产量遥遥领先。

根据此前官方披露的数据，2017年，上海汽车工业总产值为6774亿元，同比增长19.1%，占上海工业总产值的19.9%；上海新能源汽车已推广至6.1万辆左右，累计推广达到16.6万辆，居全国第一，继续成为全球最大的推广应用城市；上海新能源汽车制造业产值首次突破200亿元，达到232.38亿元，同比增长42.6%。上海智能网络化汽车产业率先发展，形成了良好的产业发展环境。

安亭，一个主要的汽车城，致力于建设世界一流的汽车工业中心

安亭，上海的“汽车城”，与汽车有着不解之缘。上海嘉定区安亭镇副镇长谢东生在接受采访时说，安亭的汽车发展经历了三个阶段。第一阶段是1958年“凤凰汽车”的诞生。年生产能力只有4000到5000辆汽车，汽车工业也不景气。上汽大众1985年入驻后，汽车制造业发展加速。

第二阶段从2001年开始，力争建成国际汽车城。现阶段，安亭打造了整个汽车产业链，除了整车和汽车零部件，汽车文化、汽车体育、汽车博览会等都在蓬勃发展。

现在进入第三阶段，汽车工业已经进入“新四化”。谢东生表示，安亭正在引进大量“造车生力军”，瞄准新能源汽车、智能网络连接、无人驾驶等领域，并展开新一轮布局；目标是通过中国的大市场建设一个“世界级的汽车工业中心”。

据报道，许多特别的论坛，如燃料电池和车辆联网，也在同一天举行的论坛，为业内人士分享行业趋势。本次论坛是新能源汽车领域的一次既有前瞻性又有产业化的以商业和技术为导向的会议，由西迈商务咨询(上海)有限公司主办，得到了上海市嘉定区安亭镇人民政府、亚洲电动汽车协会、同济大学汽车学院和上海交通大学密歇根学院的战略支持。(结束)