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北京,北京,3月6日(吴涛)“免费一星游”,“收费100到210”,“免费十次”和“免费三天”。与去年下半年相比,最近共享自行车的优惠活动越来越频繁,补贴也越来越多。即使在晚上11点,用户也会收到短信,并被告知他们明天可以免费骑共享自行车。

有专家分析称,共享自行车正处于培养用户使用习惯的阶段,补贴也是一种竞争手段,背后是资本平台,这就像是网上汽车的“烧钱”战。据Zhongxin.com(微信公众号:cns2012)梳理的相关数据显示,2017年,许多共享自行车公司宣布完成新一轮融资,今年以来,只有mobike和ofo两家公司完成融资金额超过7.5亿美元。

共享自行车补贴已经变得频繁,mobike和ofo已经堆积起来推动免费乘车

从2月24日到26日,莫比和奥福都发起了免费骑马活动;2月28日,双方先后开展了收费和退货活动,收费100元到200元左右,优惠力度罕见;3月3日至5日,mobike再次发起全国免费乘车活动,ofo跟进说:“你乘车,我付钱。”

一些用户给了Zhongxin.com反馈。最近,他们经常收到免费乘车的mobike和ofo的短信。有时即使在晚上11点,他们仍然可以收到短信,告诉他们明天可以免费乘车。

Zhongxin.com注意到莫比克和奥弗经常聚在一起进行免费的骑马活动。例如,在最近3日至5日的免费乘车活动中,mobike在2日晚发布通知,3日中午,很多用户收到了ofo的短信,上面写着“3日至5日,全国免费乘坐黄色小汽车”。企业之间的竞争充满了火药味。

莫比克告诉Zhongxin.com,这不是一项补贴,而是一项有计划的营销活动,旨在回馈用户。没有消息透露将来是否会有更多类似的计划。奥福告诉Zhongxin.com:“因为春天天气变暖,越来越多的人骑自行车,所以我们增加了补贴,而且将来补贴会越来越多。”

补贴背后有一个资本平台,还有许多互联网巨头

不难发现,分享自行车高频补贴背后有资本的力量。因为即使人们认识到资本是寒冷的冬天,共享自行车仍然受到投资者的青睐。根据公开信息,在进入2017年后的两个多月里,有消息传出许多共享自行车公司完成了新一轮融资。

1日,ofo宣布已完成4.5亿美元的D轮融资,dst牵头投资,滴滴等机构跟进投资。2月28日,共享自行车平台“永安兴”宣布完成系列A融资。尽管融资规模没有披露,但投资者包括蚂蚁金服和idg Capital等知名机构。2月20日,mobike宣布在D回合后再次赢得新的融资。今年1月以来,mobike累计融资金额已超过3亿美元。

东南大学法学院副教授、交通法律与发展研究中心常务副主任顾大松在接受Zhongxin.com采访时分析称,共享自行车市场目前正处于养马和培养用户习惯的阶段。企业在争夺市场,融资是竞争的手段,补贴也是,资本的进入加剧了市场竞争。

值得注意的是,在共享自行车行业有许多互联网巨头。2016年10月,mobike确认了新一轮融资,其中腾讯是投资者。2月底,mobike和腾讯联合宣布,未来用户可以通过微信扫描mobike身上的二维码,直接解锁并乘坐mobike。

腾讯公司董事长兼首席执行官马最近表示,一些共享自行车已经从付费变成了免费,将来会有人付费骑自行车吗?该行业将如何发展?接下来会发生什么?这是他更关注的一个问题。

资本让共享自行车搭上快速发展的翅膀。最新数据显示,中国有100多万辆自行车,覆盖全国35个城市,注册用户超过1500万,提供3亿多种自行车服务;截至3月2日,mobike已覆盖全国24个城市,在北京、成都等城市拥有超过10万辆汽车。

它有利可图吗?目前并不乐观,未来的空可能会有想象

有这么多补贴,共用自行车能赚钱吗?据了解,目前,共享自行车的主要充电方式是骑行充电。此外,一些企业会向用户收取押金,并获得一些存款。

中国电子(香港股票00085)商业研究中心主任曹磊认为,从互联网的角度来看,盈利能力不能只看终端用户。一方面,将来共享自行车可以从用户存款和租金中获利;另一方面,它也可以依靠其延伸服务来获取利润,包括投资于存款基金等。除了这两个方面,获得的用户数据是无价的。

顾大宋认为,从目前来看,自行车共享的主要盈利模式是自行车充电模式。然而,由于该应用的进入和普通用户乘坐频率高于乘坐出租车,一旦用户规模扩大,将为空未来的利润带来想象空间。

然而,对于共享自行车,目前的情况并不乐观。除了频繁的损坏和未知的政策,从共享自行车公司反馈数据给中信。网站显示,平均而言,用户骑自行车只需要几美分。一些用户向Zhongxin.com报告说,市场上有许多未上锁的自行车,一些自行车的锁有漏洞,因此在许多情况下可以免费乘坐。

共享自行车在中国的未来发展可能还有很长的路要走,因为在这个市场上有竞争对手蜂拥而至。最近,国家信息中心和中国互联网共享经济工作委员会(爱智、净值、信息)联合发布的报告显示,市场上已经出现了数十个共享自行车平台。未来的竞争程度可见一斑。

标题:共享单车重走网约车之路:玩烧钱大战抢用户和地盘

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