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作为经济刺激措施的一部分,德国经济事务部提议给予总计50亿欧元(约合56亿美元)的汽车购买补贴,以帮助汽车制造和销售行业恢复正常。

5月31日,路透社援引两位知情人士的消息来源报道。根据经济部的提议,单位价格低于77,350欧元的电池驱动汽车或燃料驱动汽车可以享受购车补贴,补贴期于今年年底结束。德国经济事务部拒绝对该报告做出回应。

根据德国经济事务部的提议,购买新车可获得2500欧元的补贴,省油汽车可获得500欧元的额外补贴;对于电动汽车,除了现有的补贴政策,纯电动汽车可以获得1500欧元的自行车购买补贴,混合动力电动汽车可以获得750欧元的补贴。

受COVID-19疫情影响,主要汽车制造商关闭了大量生产线和展厅,导致全球汽车销量急剧下降。5月份对德国汽车业的商业信心调查显示,对德国汽车业的信心降至1991年以来的最低水平。

然而,这一提议的顺利通过仍有障碍。执政联盟之一的德国社会民主党主席诺贝特·沃尔特-博詹斯支持帮助汽车工业,但反对鼓励购买传统燃料汽车。“如果国家补贴,它必须向新能源引擎倾斜。如果有折扣,那一定是针对电动汽车。”

据媒体报道,执政的德国联邦政府联盟预计将于2日宣布一揽子经济刺激计划,估值约为800亿欧元。德国的一些国内政策制定者和行业团体公开反对给予汽车购买补贴,并认为经济刺激计划应该符合减排目标,而不是仅仅拯救某个行业。

主编:梁

标题:德国提议发放购车补贴,以促进汽车行业的复苏

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