收快递成老百姓“新开门七件事” 五大趋势破解末端配送之痛

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每个记者卓立

在过去的2017年，被誉为中国经济“黑马”的快递业创造了新的历史:正常化进入“一日一亿件”的时代，人均快递率超过26。

从行业持续快速增长的趋势来看，物流不仅已经成为与“水电煤”一样的社会基础设施；接受快递也像“米、油、盐、酱、醋、茶”，已经成为人们现代生活中的“七件新事物”。

那么，随着消费和产业的不断升级，技术的不断突破性发展和应用，快递服务的关键环节“终端配送”如何才能不断满足人们日益增长的对美好生活的需求呢？

2018年1月3日，中国智能物流研究院发布了《中国智能物流终端配送趋势报告》(以下简称报告)，对当前行业痛点和发展趋势进行了充分研究和预测。提出了未来终端配送“智能化、多样化、绿色化、面对面化、优质化”的五大趋势。

需要强调的是，随着消费者成为供应链新的“权力中心”，以用户体验为核心的facebook和优质服务日益成为凸显企业竞争力的体现，成为未来终端分销竞争的“新战场”。

收快递进普通人(603883，诊断单位)“七件新东西开门”

俗话说:“七物开门，米、油、盐、酱、醋茶。”如果放入现代生活，有一个新的定义。

自2014年以来，中国快递业务连续三年位居世界第一。自2017年5月以来，中国快递服务企业的日均快递业务量已经超过1亿件，标志着中国已经进入了单日快递的“1亿件时代”。据统计，2017年1月至11月，全国快递服务企业业务总量358.6亿件，同比增长28.6%，人均快递率达到26。

随着快递服务需求的持续快速增长，“接收快递”已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分，成为人们现代生活中的“七大新事物”。

然而，作为快递的最后一个环节和关键环节，传统的快递方式越来越难以满足人们日益增长的对美好生活的需求。“特别是，double 11的年度包裹递送继续给终端处理能力和服务能力带来高压力测试:诸如递送延迟、损坏、部件丢失和信息泄露等问题经常发生。”据报道。

同时，随着消费和产业的不断升级，技术的不断突破性发展和应用，零售业已经从线下时代进入电子商务时代，并进一步走向无界时代，这也不断对终端配送服务提出更高的要求。

“开门有七件事，每一件都是一件大事”。如何使中国的物流服务能力，尤其是终端配送服务能力尽快跟上中国电子商务/零售业的发展节奏，同时完成自身的转型升级，是摆在整个行业面前的迫切问题。

“斩波器党”心目中的理想终端分布是什么？

报告称，在技术革命和消费升级的推动下，近年来出现了一种新的终端配送模式。不仅智能快餐柜越来越受欢迎，“终端+社区o2o”的多元化发展，“物流+众包o2o”模式的萌芽，而且无人驾驶飞行器、无人驾驶飞行器和机器人(300024)的配送也已经开始。

然而，终端配送仍存在一些行业痛点，如人员大量流动导致的落户难、盈利难、上路难、环保难、送景难、用工难、管理不规范等。

2017年11月底，中国智能物流研究院对终端配送进行了问卷调查。

研究表明，“及时性”(越快越好)仍然是消费者最关心的最终交付体验。终端分发最理想的服务是及时性。当被问及未来终端配送的最大预期情景时，38.5%的受访者希望“空开门时，先下订单，然后再发货。”这一切表明，消费者对时效性不断提出更高的要求。

根据调查，隐私已经引起了before/きだよ.消费者的注意“隐私”在调查问卷的“最需要的增强服务”选项中排名第二。当送货上门不在家时，36.9%的受访者选择更愿意领取智能快递柜；31%的受访者选择便利店/智能橱柜/接待室进行收集。这两种选择的区别在于，便利店/通信室需要与人打交道，而智能快递柜则更加私密。

至于“终端配送，未来最理想的配送场景”，票数最高的是希望“房间/门将有一个特殊的接收管道，并且将没有必要再见到小弟。”这些都反映了消费者对终端分销“隐私”的需求日益增长。

此外，近40%的受访者表示他们要求精确(精确的约会时间、夜间分布等)。)和精致(新鲜等。)；"在现有的最终交付服务中，最好/最期待的体验是什么？"，选择“个性化高端分销(专人、专车、专线顶级服务)”的比例与选择“隐私列表”的比例相当。终端配送的个性化需求显著提高。

“权力中心”不断向消费者一侧转移是必然趋势

为了解决终端配送行业的痛点，根据调查结果和新一代物流行业的发展趋势，中国智能物流研究院认为，未来终端配送的形式将聚焦于“降低成本、提高效率”和“用户体验”，呈现出智能化、多元化、绿色化、个性化和优质化五大趋势。

其中，智能化已经成为整个行业转型升级、降低成本、提高效率的基础，需要更多的技术投入和研发投入；随着“双11”套餐的正常化，全行业相互合作、社会化、协调多元化分销和多场景解决方案成为常态。同时，通过行业共识，绿化工作全面加快。

需要强调的是，随着零售业从线下时代走向电子商务时代，并进一步走向无界时代，供应链的“权力中心”不断向消费者一侧转移，物流也逐渐围绕用户体验进行设计。

未来终端分销的“脸谱”是以用户体验为核心，通过大数据、人工智能等技术手段，形成一套专用于消费者的个性化服务系统，满足消费者在不同场景下的个性化需求。这就像脸谱是传统戏剧中一个完整的符号系统。不同的颜色应用于脸谱网，赋予它完全不同的角色和含义。

报告进一步指出，消费者对终端递送的个性化需求越来越多，如快速递送、限时递送和个人信息保护等。用户体验日益成为企业竞争力的表现。

目前，在现有的行业布局中，SF Express的代表性产品矩阵主要包括:SF Express Day、SF Express Morning、Heavy Goods Express、Fresh Food Express、SF Express等。京东物流正在逐步形成包括211限时、夜间配送、极速(2小时配送)、北京准达(最高精度30分钟)、北京尊达、生鲜产品全程控温在内的个性化行业标准。

质量是未来终端分销的“新战场”。京东物流和SF快递成为典范

无论从宏观环境、行业升级还是消费者需求来看，报告都认为终端配送质量升级迫在眉睫，将成为未来终端配送竞争的“新战场”。

一方面，“十三五”是国内主要快递企业转型升级、提高质量、提高效率的关键时期。在2017年的“双11”中，国家邮政局首次提出了质量“双11”的目标。

同时，在报告问卷调查中，消费者对“暴力分拣”和“信息泄露”的关注超过了对“包装延迟”的关注；“最差的码头送货体验”赢得了最高的投票，即“不要送货上门，尤其是重物”。此外，64%的受访者表示愿意接受快递服务适度提价，以提高服务质量。这些都表明，在行业整体加速发展的背景下，当前终端配送的服务质量有待提高。

然而，目前占据70%以上市场份额的终端配送是以加盟方式管理的，这给质量带来很大困难。

研究发现，目前京东物流和顺丰快递是行业内最具代表性的优质服务。2017年4月，JD.com物流率先发布行业首个“五星级配送服务”标准，在全国范围内实施统一无差别服务。

值得一提的是，在问卷调查中，“快递包又脏又破”在“最差的终端递送体验”中排名第二；同时，消费者表达了对绿色消费的强烈渴望。报告称，绿色消费也为提升终端配送质量提供了新的思路。快递包装袋材料的降解、包装箱的回收和新能源汽车的引进也成为物流业健康发展的重要因素。

2017年12月11日，JD.com物流与dhl、法国邮政、大和、SF快递、ProLogis、绿色消费和绿色供应链联盟、雀巢、达能、达达等合作。，联合举行了“绿色物流计划”全球供应链绿色环保行动的启动仪式，以促进物流作为商业基础设施的绿色和可持续发展。同时，宣布投资10亿元设立京东物流绿色基金，用于供应链环保技术改造、创新研发、绿色消费社会的倡导和推广。

中国邮政快递业已经进入“由大到强”的新时代，这是业界的共识。报告称，推动快递终端配送质量升级的重要性不亚于改善“米、油、盐、酱、醋、茶”的安全和生计。对于企业来说，谁能率先实施创新和变革，谁就能在终端分销的激烈竞争中脱颖而出。

编辑朱昱