从钢企盈利能力增强看传统产业转型

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2月8日，300套宽度为1860毫米的镀锌汽车板通过了检验和验收，并装车发运。据了解，该板是目前中国最宽的汽车板。近年来，邯钢高度重视汽车用钢领域的技术创新，生产了一系列特色高端产品，实现了高端汽车用钢整车制造。武照军

当前，中国经济发展在保持稳定的同时也在进步，好于预期，经济活力、动力和潜力不断释放，稳定性、协调性和可持续性明显增强。经济发展的辉煌成就得益于供给方结构改革的不断深化。供应方结构改革，一方面通过减少低效供应，改善供求关系，帮助工业部门恢复其效率和优化其结构；另一方面，资源被释放出来用于创新生产活动，各种新技术、新产业和新形式被促进增长。从今天开始，本报推出了一系列关于“供给侧结构改革新观察”的报道。

最近，鞍钢集团传来一个好消息:2017年，鞍钢实现利润15亿元，同比增长110亿元，结束了“连续五年亏损”。

安钢冷轧厂的高级技师李超(000898)在集团的支持下开设了创新工作室。他告诉记者，企业已经从生存走向发展。作为一个“鞍钢工匠”，他感到很干燥。

鞍钢扭亏为盈是钢铁工业加速发展的一个缩影。钢铁行业长期处于低利润状态，2015年全行业亏损严重。正是供应方结构改革的深化，使钢铁行业走出低谷，重拾发展信心，一些长期亏损的钢铁企业实现了盈利。

去容量是非常强大的

近年来，产能严重过剩一直是钢铁、煤炭等传统产业面临的最突出矛盾。从2013年到2015年，钢铁行业产能利用率从73.6%下降到71.3%。

2016年以来，随着产能过剩的推进，特别是大量非法落后产能的退出，新增产能被严格禁止，产能过剩矛盾得到缓解，市场环境明显改善，优势产能得到发挥。

" 2017年，钢铁和煤炭产能下降改善了供应质量，提高了产品价格，企业效益大幅反弹."国家统计局工业司的何平博士说，黑色金属冶炼和轧制加工业的利润比上年增长了1.8倍，煤炭开采和洗煤业增长了2.9倍。

数据显示，2017年，规模以上工业企业实现利润75187.1亿元，同比增长21%，为2012年以来最高增速。钢铁和煤炭行业完成了年度降容目标任务，中国工业产能利用率达到77.0%，比上年提高3.7个百分点，为五年来最高水平。

作为一家老牌国有企业，鞍钢的产品已在市场上复苏，其用于海上设备和核电的钢材专门供应给“蓝鲸一号”、“华龙一号”等重点项目。2017年，鞍钢和攀钢的综合价格比行业平均水平高出200多元/吨。光明数据背后是企业加强科技创新、加快产业升级的不懈努力。鞍钢成立了177个员工创新工作室，仅2017年一年，科技投入就增加了7亿元，新产品、新技术、新工艺的效率达到38.42亿元。

质量改进是关键

中国共产党第十九次全国代表大会指出，中国经济已经从高速增长阶段转变为高质量发展阶段。在这种背景下，传统产业必须从新的历史角度规划转型升级的战略和路径。中国钢铁协会2018年理事会(扩大)会议强调，钢铁行业要大力提高发展质量和效率，更好地满足国家、人民和社会对发展质量、供给质量、服务质量和生态环境质量日益增长的新要求。

鹤岗集团是中国最大的钢铁材料制造和综合服务提供商之一，2017年利润超过100亿元。今年，集团在产品结构调整上取得历史性突破，实现了国内外知名家电品牌的“全覆盖”，成为中国最大的家电面板和第二大汽车钢材供应商，获得了中国钢铁企业最高的“a+”评级，具有较强的竞争力。

面对越来越多的高端产品和用户的个性化需求，企业如何抓住商机？“我们的关键词是抓住客户。通过优化客户结构，迫使鹤岗的产品结构得到改善。”鹤岗集团董事长于勇认为，产品端可以和客户端一样高。鹤岗明确了“满足市场和客户个性化需求，将生产线和产品从满足国际标准转向满足客户个性化需求”的发展路线。根据市场和用户需求，制定相应的产品质量标准，建立比国家标准和其他通用标准更严格的企业标准，严格按照个性化要求的相应质量标准供应产品。仅在2017年一年，就颁布实施了57项海洋工程用钢板内部企业标准，并以客户为核心开展了质量改进工作。因此，吸引了众多高端用户，鹤岗大客户总数达到357家，月签约量超过100万吨。

转型仍然需要努力奋斗

虽然一些传统行业的市场正在回升，盈利能力正在提高，但良好发展的基础并不牢固。国家统计局工业司司长温建武提醒，面对复杂严峻的内外部环境，长期存在的发展质量不高、产能过剩等矛盾仍需进一步解决，环保检查员对高能耗、高污染行业形成硬约束。我们要认真落实中央经济工作会议的决策部署，坚定不移地深化供给体制改革。

主营业务收入利润率是企业价值创造能力的试金石。从2017年的情况看，钢铁行业的利润率明显低于6.46%的整体工业水平。此外，钢铁工业效益的提高是多种因素共同作用的结果。如果我们想巩固现有的成就，并向价值链的高端迈进，这个行业仍有许多艰难的战斗要打。

为了彻底改变“高成本构成”，宝钢(600019)最近提出了新的三年降本目标:从2018年到2020年，降本100亿元，挑战130亿元。企业将围绕“变革驱动”、“管理成本降低”、“协同成本降低”、“技术成本降低”和“经济运行”五个维度继续推进成本降低，从而实现新一轮成本竞争力提升。

“在钢铁工业转型的关键时期，增强自主创新能力是钢铁工业实现又大又强目标的必由之路和根本保证。”中国钢铁工业协会副会长迟敬东强调，钢铁工业必须在制度建设、产能提升、质量提升和智能制造等方面取得突破，才能打造创新型钢铁，实现新旧动能的转换。

面对跨越壁垒的紧迫考验，传统产业应着力打造国际一流标杆。全球钢铁行业的标杆是韩国浦项制铁(posco)，该公司连续八年在wsd全球钢铁企业的竞争力排名中名列第一。即使在全球钢铁行业低迷的情况下，企业仍然保持盈利。浦项成功的关键是通过创新确保钢铁技术的领先地位，实施产品开发和技术创新战略。

“对于传统钢铁行业来说，盲目地重复过去只会缩小道路。因此，我们必须主动寻求创新、变革和突破，在变革中寻求希望和未来。”作为2018年中国钢铁协会的轮值主席，于勇说出了钢铁人民的共同心声。(《经济日报》？中国经济网记者周磊)