押宝新物流赛道 阿里千亿铺设智能物流网

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实习生林伟记者吴正毅编辑孙芳

身穿蓝衬衫的马先生走上舞台，给了数百名听众一个大大的惊喜。"昨天下午，我自愿参加了这个会议."当马云讲完后，观众哄堂大笑。

5月31日，不在议程嘉宾名单上的马云出席了2018年全球智能物流峰会。“阿里巴巴和新秀网将投资数千亿元建设全国智能物流骨干网。”马云说。新秀网络公司的总裁林菀使用了更直接的词语，新手们希望在新的物流轨道上下注。

一千亿是不够的，还要投资几千亿

“中国的物流业很幸运地赶上了最好的时代。然而，中国的物流业也非常“不幸”。不幸的是，我们刚刚适应每天1亿个包裹，不久将面临每天10亿个包裹的挑战。”马云说。

话题一转，马云就宣布阿里巴巴和菜鸟将投资1000亿元建设全国智能物流骨干网，希望将物流成本占中国gdp的比重降至5%以下。具体来说，新秀打造的全国智能物流骨干网由“国内24小时必达”和“全球72小时必达”两部分组成。马云认为，物流业不仅要自身发展，还要成为制造业的利润责任。

事实上，马云的原话是，他将为此投资数千亿元。“如果1000亿还不够，我们将投资几千亿。”

“菜鸟在五年内建立了领先的全球智能物流网络。现在，我们迎来了一个新的物流时代。”新秀总统林菀在他的演讲中说。

林菀指出，新物流是对物流的所有要素、流程和场景的重构，是对传统物流的整体升级，使物流跟上业务的快速迭代。“新物流不仅仅是新的零售物流。”林菀将新物流进一步细分为物联网技术、新零售物流和全球网络，引领了整个行业的转型升级。

当天，菜鸟全面推出物流物联网战略，表示将加大物联网技术领域的投资，并首次展示了菜鸟“未来公园”的“所有设备都有传感器，所有摄像头都独立运行”的画面。记者在现场看到，无人仓库、汽车生产线、agv机器人(300024)、机械臂等“未来公园”作为标准出现在展区，智能物流初具规模。

“新零售”和“全球化”的场景对物流时效性提出了更高的要求。继2013年提出“全国24小时、全球72小时”的目标后，菜鸟昨日宣布，将在杭州、吉隆坡、莫斯科和迪拜建设核心枢纽，并改善基础设施。“未来，将有更多智能物流中心加入，形成全球72小时物流网络，真正实现‘全球买卖’。”林菀说。

菜鸟“朋友圈”，一起飞

五岁的网络新秀越来越意识到“朋友圈”的重要性。

一向自称“不做快递”的马云再次强调:“这个网络是菜鸟建的，但它不属于我们，而是属于所有物流企业。”菜鸟必须自己飞，还要让各种物流公司的菜鸟飞。”

马云说这话的时候，童渊、中通、申通、白石、大云四位掌门人相视一笑。

就在两天前，新秀和“四环一进”之间更紧密的资本联系已经建立起来。5月29日，中通、童渊、申通、大云、白石物流全部出现在菜鸟供应链全资子公司浙江邮政增资名单中，总增资31.67亿元。

同一天，阿里巴巴和菜鸟网宣布将向中通快递投资13.8亿美元，并持有后者约10%的股份。据悉，未来双方将围绕快递、码头、仓储配送、新零售跨境等物流服务开展全方位合作，进一步提升智能物流的数字化、网络化和智能化水平。

阿里巴巴首席执行官、新秀董事长张勇表示:“我们非常愿意与我们的合作伙伴探讨，开启一种基于新物流的新合作模式，让所有物流元素都能再次发生化学反应，我们可以在未来继续制造源源不断的发电。”可重新配置的潜力。”

同一天，新人开始了驼峰计划，旨在聚集其他组织的共同努力，建立一个新的三维智能物流网络，包括无人驾驶车辆和无人驾驶飞行器。菜鸟et物流实验室向外界生动地描绘了一幅充满希望的未来物流场景:无人驾驶卡车编队，如高速列车和各种空车辆，在人工智能的调度和中继下无缝对接，完成配送任务。

在备受瞩目的物流无人机领域，这位新秀找到了一个强大的合作伙伴——常颖受托人(002664)。2017年，常颖信托控制了由北航大学原有无人机改造而成的天宇常颖。后者开发的无人机正在积极拓展民用和海外市场。

“这是第一架专为物流场景设计的无人机，突出了物流和运输的低密度和快速转运需求，并且高效、智能、安全。”常颖信托公司董事长印伟告诉记者。