滁淮高速项目：筑路致富一方

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本报讯“这是项目部为村民挖的鱼塘，共23个。”朝中铁三局楚怀局项目部部长俞希田的方向望去，一个面积约10亩的鱼塘在阳光下闪闪发光，一群水鸟正在快乐地寻找食物。据了解，项目部为村民挖了300多亩鱼塘，平整了260亩土地，变旱地为良田，不仅解决了路基填料不足的问题，还达到了扶贫的目的。

中铁二十一局第三公司承建的楚怀高速公路dcl-3段位于安徽省滁州市定远县五圩镇。该路段经过北集、九子和杨桥村，这三个村曾是中国著名的贫困县。楚怀高速公路定长段Dcl-3标有220万立方米路基填料，但方圆50公里内没有取土填路基的地方，当地政府明令禁止在基本农田取土。如果你在50公里外拉土，运输距离长，运费高。当他们左右为难时，他们发现当地有许多鱼塘，但深度只有1米，蓄水量很少。在春耕季节，鱼塘里的水被排干了，许多稻田因缺水而无法移植。为什么不在鱼塘里挖深一点来借土呢？这样，土地就不会被占用，更多的水可以储存起来用于灌溉和养鱼。这种好事，一举两得，立即得到了村委会和村民的同意。项目部将在三个村庄挖23个约300亩的鱼塘，深度超过4米，借110万立方米。然后，它将在一个60亩的水库下挖8米，借30万立方米。然后将260亩坡耕地和旱地改造成水田，借80万立方米，满足路基填筑要求，降低施工成本。

取土时，保持地表60厘米的肥沃土壤，取土后回填，使平整的农田稳定高产。

吴淞镇副镇长孙向明告诉记者:“数百亩鱼塘的蓄水量是往年的10倍，改善了生态环境，吸引了许多野生鸟类。今年，鱼塘可增加收入约50万元，增加粮食15万斤。”

安徽交通控制集团董事长乔传福对楚淮高速公路dcl-3标段项目部路基填筑创新解决方案、避免占用基本农田、造福一方人民表示赞赏，并请业主项目办公室总结经验，在其他项目中推广。

2015年至2017年，中铁三局连续三年在安徽省潼南宣、楚怀高速公路建设中表现优异，被安徽省交通厅评为“aa”级。一朵花能吸引一百朵花。今年年初，公司以良好的信誉中标芜湖至黄山高速公路第九标段，实现了滚动发展。

(尹)