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3月14日上午,十二届全国人大五次会议新闻中心在媒体中心举行新闻发布会。国家质检总局局长智树平介绍说,到目前为止,国家质检总局已与“一带一路”沿线27个国家签署了62份合作文件,其中大量是技术文件,重点是标准制定、认证认可、计量制定等方面的技术突破,为“走出去”企业提供更好的支持和便利。
作为一个技术管理执法部门,如何实施和推进“一带一路”战略?智树平说,要充分发挥技术专长,就要打“技术牌”,读“服务经典”,为“一带一路”服务。
从今年年初开始,质量检验部门增加“一带一路”的策略就被跟踪了。国家商报记者注意到,1月9日,国家质量监督检验检疫总局召开“国家质量监督检验检疫工作”会议,强调2017年,中国质检系统将根据《设备制造标准化和质量改进计划》确定的重点产品,围绕出口到一带一路、非洲、中东、东亚和南亚等国家的出口产品开展质量改进行动。
推进检验检疫通关一体化
3月5日,李克强总理在政府工作报告中提到,继续扎扎实实地建设一个“一带一路”。坚持共建共享,加快陆上经济走廊和海上合作支点建设,构建沿线通关合作机制。
支书平表示,打“技术牌”、读“服务经典”,首先是一个全面推进的计划,从国内做起,推进丝绸之路经济带检验检疫通关一体化。“丝绸之路经济带内的所有检验检疫局都将检验、检验和放行融为一体。此外,我们还出台了“21世纪海上丝绸之路”建设检验检疫工作方案,并制定了全面规划。”
2015年11月9日,全国检验检疫通关一体化启动仪式在江苏省苏州市举行,打破了区域界限,实现了互联互通,创造了更加便捷高效的通关环境。
据介绍,检验检疫通关一体化始于京津冀、丝绸之路经济带、长江经济带、泛珠三角、东北和内蒙古自治区区域通关一体化的探索,完成了直属检验检疫局信息系统升级改造和系统部署。全国检验检疫通关一体化“高速公路”全面建成,形成了覆盖各直属局的通关一体化格局,实现了全国各机构间的互联互通。
除了为“走出去”企业通关提供便利支持外,智树平认为,今后将更加重视技术合作和风险监控。“大量的货物交换和人员交换存在质量安全和风险监控问题。我们与有关国家成立了一个联合工作组,以加强流行病的检疫,防止其传播。我们还加强了沿线国家的质量和安全风险监控。”
努力开辟“过境检疫”渠道
智树平介绍说,“一带一路”通车后,许多出站列车遇到了检验检疫问题。由于各国检验检疫制度的不同,给贸易和商品流通造成了障碍。
“特别是,食品和农产品(000061,购买)在每个国家都受到严格控制。一些动植物产品不允许进入或经过。因此,我们将研究检验检疫政策,并为他们提供便利。”智叔平说。
根据国家质量监督检验检疫总局的官方网站,2月5日,一列从哈萨克斯坦出发,装载720吨小麦的列车在进入中国阿拉山口口岸后,如期抵达中国和哈萨克斯坦的连云港(601008,BUY)物流中转基地。2月6日,这批小麦在江苏省连云港由海路运输,前往越南。这是哈萨克斯坦小麦首次从中国中转到东南亚市场,标志着中哈粮食中转安全通道正式开通。
智树平说,我们已经与沿线国家签署了许多文件和协议,以方便通关,如何使他们在未来一个接一个地登陆是我们工作的重点。
标题:支树平:打技术牌念服务经 助力“一带一路”战略
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