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近日,山西焦煤集团、阳煤集团、晋能集团、六安集团和煤炭进出口集团联合下调了煤炭价格,总体幅度在15元/吨至20元/吨之间。
其中,煤炭进出口集团发布的文件称,自2018年以来,煤炭市场供需形势趋紧,市场价格波动较大,煤炭供应和价格压力较大。煤炭进出口集团作为山西省七大煤炭企业之一,在全国高峰冬季工作中主动反映国有企业的责任,积极承担大型国有煤炭企业的社会责任,率先维护煤炭市场价格稳定。从2018年1月11日起,在稳定长期价格的基础上,山西煤炭进出口集团决定降低直供电厂15元/吨煤。
同时,焦煤集团表示,为应对冬季极端天气变化,抑制煤炭价格快速上涨,确保煤炭市场稳定供应,集团决定自2018年1月11日起,将所有铁路直签电厂煤炭产品价格下调15元/吨。
杨梅集团还表示,自2018年以来,煤炭市场供需形势趋紧,市场价格大幅波动,煤炭供应和价格压力巨大。从1月10日起,水电煤的收盘价将降低15元/吨。
值得一提的是,最近,由于全国许多地方降雪,短期供求失衡导致煤炭价格再次上涨。
根据中宇信息提供的数据,沿海六大电厂日消耗量为76.34万吨,储煤可用天数为13.6天。春节期间,煤矿将陆续放假,其中陕西神木地区将停止生产,并在农历十二月十八日相继放假。为了保证需求,发电厂不得不提前准备货物,而需求方仍由空室上升。
“随着新的一年的到来,上游的生产压力已经直线下降。根据往年的惯例,上游矿商将于本月中下旬开始停产休假,这将叠加山西和陕西雪灾封路对短途汽车运输的影响。市场往往对1月份的整体供应持悲观态度。”研究机构研究员潘也对《证券日报》表示,短期内,季节性因素将继续对市场形成强有力的支撑。全国低温雨雪的到来加剧了沿海市场供应紧张的局面,市场看涨预期高。
此外,从物流的角度来看,产能约束一直是影响煤炭价格的重要因素。去年12月,大秦线出货量为3856万吨,比上个月增长0.39%。
中宇信息的分析师王秋莉对《证券日报》表示,过去铁路任务增加,从北方港口转移的主力仍依赖铁路运输。紧俏的货车计划一直困扰着贸易商,尤其是在紧张的冬季高峰期,货车计划主要掌握在大户手中,确保长期客户的交付成为重中之重,这使得港口市场的煤炭短缺明显,从而推动市场煤炭价格一路上涨。
因此,她认为,五大煤炭企业下调煤炭价格,从根本上是为了抑制过高的市场煤炭价格,从而缓解冬季高峰给电厂带来的采购压力。然而,需求方的支持是显而易见的,煤炭价格仍面临着一个易涨难跌的局面。几年前市场煤炭价格略有坚挺,但政策方面的影响仍不容忽视。
标题:抑制电煤价格过快上涨 山西五大煤企下调煤价
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