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2月28日,川崎重工总裁金在日本神户举行新闻发布会。据报道,西日本铁路公司(jr West Japan)在新闻发布会上透露,“希望”新干线列车的底盘被发现处于断裂边缘。2007年至2010年,公司从川崎重工购买的303底盘中,又有100个的钢厚不符合设计标准。金在会上道歉说:“我为造成的巨大麻烦和担心道歉。”
图为新闻发布会上的cfp地图
编辑朱昱
标题:钢材厚度不达标 新干线列车底盘龟裂 川崎重工社长道歉
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