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自从梅赛德斯-奔驰在全球市场上奋力摆脱它之后,宝马在中国的步伐变得更加积极主动。

根据公开数据,尽管宝马在2016年也实现了200万辆的销售目标,但梅赛德斯-奔驰以超过10%的高增长率超过了宝马。梅赛德斯-奔驰在全球售出2083888辆汽车,同比增长11.3%;宝马全球销量为2003359辆,同比仅增长5.2%。

在中国市场,宝马集团2016年销量首次突破50万辆,达到51.6355万辆,增长11.3%;2016年,梅赛德斯-奔驰在中国售出472,844辆,同比增长26.6%。

梅赛德斯-奔驰和宝马在中国的差距只有大约43,511辆。2015年,宝马在中国销售了463,736辆汽车,梅赛德斯-奔驰销售了373,459辆汽车,差距为90,277辆。从双方的增长曲线来看,如果宝马向前跑,奔驰可以说是飞得很快。

到2017年的时候,梅赛德斯-奔驰将超越宝马,在中国市场的豪华车中占据第二位,夺回全球市场结构,目标也是宝马。

宝马首次使用7系列攻击梅赛德斯-奔驰

宝马并非没有意识到梅赛德斯-奔驰的侵略性。如何反击,宝马首先拿出了它的旗舰车型:7系列。宝马全新的7系列于2015年10月推出。2016年,宝马官方数据显示,宝马7系同比增长32.6%。当全新的宝马7系发布时,宝马喊了一句口号:开宝马,开宝马。喊出这句口号的领导人是宝马中国的总裁刘智。

1月16日,宝马在上海推出了全新的宝马m760li xdrive。作为M系列车型,该车的加速时间为0-100公里/小时,3.7秒,6.6升v12双涡轮发动机,最大功率为448千瓦(610马力),峰值扭矩为800牛米。这是宝马最快的生产模式。

在梅赛德斯-奔驰的产品线中,梅赛德斯-奔驰s-amg是宝马7系的竞争对手,宝马7系以m为首。根据数据,2014年与宝马7系相似的车型是amg s 65 l,6.0t 630马力v12发动机,加速时间从0-100公里/小时为4.3秒。

相比之下,宝马的新车在数据方面略胜一筹。在宝马m760li xdrive的上市现场,刘智再次提到了这个口号:开宝马,骑宝马。在全新的7系列于2015年上市之前,正确的方式是开宝马和奔驰。此外,这句话不是奔驰或宝马发明的,而是来自民间的口碑。

因此,当宝马作为其中一员,主动提出开宝马、骑宝马的口号时,就显示出了它强大的侵略性,它需要更多的时间来检验它最终能否成功。

蓝鲸汽车认为,不管宝马提出什么口号,驾驶宝马和乘坐奔驰在下半年显然不会随着空.一起消失从这个意义上说,所谓的新宝马之旅只不过是宝马和自己之间的一场竞赛,基本上与奔驰无关。关键问题是宝马是否最终实现了驾驶机动性和乘坐舒适性之间的平衡。作为一个被宝马控制的忠实粉丝,我觉得宝马提出这样的口号很可惜,但也许宝马是被市场的压力所逼,不得不这样处理。

宝马中国总裁刘智:2017年宝马将发布14款新车

2017年,将推出14款新车,新的5系列将是主要车型

根据宝马的计划,2017年将推出14款新车,这显然是宝马的产品年。

根据数据,宝马将在2017年推出的一款非常重要的车型是新一代宝马5系。宝马此前发布了新一代5系李龙轴距版本的官方照片。新车基于海外标准轴距模型,轴距已根据中国市场需求加长。

这是宝马5系首次推出M系列运动套装,这款新车预计将于2017年年中正式推出。新一代5系列li将配备2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配有8速自动变速器,一些车型还将配备四轮驱动系统。

上一代宝马5系诞生于2010年,至今已有6年,而其竞争对手梅赛德斯-奔驰E级已被取代。同时,新一代奥迪a6l也将攻击宝马5系。在这个重要的C级汽车市场,宝马绝对不能忽视。

此外,宝马将在2017年推出新的宝马1系和其他车型。对于宝马和奔驰来说,2017年更像是决定性的一年。在失去全球市场领先地位后,宝马在2017年应该担心的显然是其在中国这个最大豪华车市场之一的未来。

标题:宝马中国总裁刘智:2017年宝马将发布14款新车

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